來源：中新經緯

近日，“泰安高鐵站按摩椅約9成，普通座椅太少遊客常席地而坐”的報道引發關注。報道中顯示，泰安高鐵站候車廳內，近500個座椅中只有60多個爲普通座椅，其他均爲按摩椅，有旅客吐槽，雖然按摩座椅可以免費坐，但是佔空間還硌後背。

實地探訪：多數旅客沒有用按摩功能

12日下午，記者走進泰安高鐵站的候車廳後發現，右手側是6排紅色的按摩椅，左手側是10排藍色的按摩椅，總數有400多個。普通座椅集中在靠牆處，共有4排，有40個左右。幾乎每個座椅都有乘客坐着候車，有些沒有座位的乘客選擇了席地而坐。根據車站工作人員指引，記者來到另一個候車廳，該處約有幾百個座椅，按摩椅和普通座椅比例大致爲1：1，因爲離進站口稍微遠了一點，在此候車的人並不多，有大量的空座位。

在候車室席地而坐的王先生是泰安人，他說，車站的按摩椅自己坐過，如果不使用按摩功能，椅背處的按摩零件“頂得慌”，不如坐在地上舒服。他表示，普通座椅佔總數70%-80%的比例是比較合理的。

劉女士是從上海來泰安旅遊的遊客，她說自己如果等候進站的時間長，就會付費坐按摩椅，而且按摩椅還留有充電口，可以在按摩的時候給手機充電，還是比較方便的。

此外，記者在走訪過程中發現，多數旅客雖然坐在按摩椅上，但是並沒有選擇使用按摩功能。

12日下午，記者打通了泰安高鐵站的值班電話。值班的鄒女士告訴記者，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅1488個，其中普通座椅558個、按摩椅930個，並非網傳1：9的比例。

她說，泰安市是重要的旅遊城市，當前正值暑期旅遊旺季，每日發送旅客2.7萬人次左右，旅客客流壓力比較大，因此在流量高峯會出現有旅客在候車室找不到座位的情況。

另據報道稱，針對記者關於爲何要在車站設置共享按摩椅的提問，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統一安排的。

“耳朵受不了，腰受不了”

共享按摩椅遭質疑

近年來，付費按摩椅早已“攻城略地”，佔領了各地機場、車站、電影院、醫院、賓館、景區等公共場所。作爲一種商業合作模式，共享按摩椅進入這些公共場所是一種正常的市場行爲，符合市場發展趨勢。但從消費者的體驗來看，共享按摩椅卻遭到越來越多的質疑。

共享按摩椅存在安全隱患。日前，重慶火車西站一位女乘客的長髮被捲入按摩椅，整個人動彈不得，在衆人幫助下才得以脫困。而“一些按摩椅模式簡單，無法調節力度”“像是花錢體驗了一頓暴打”“按摩椅太髒，沒人消毒清洗”的吐槽也越來越多。部分場所的共享按摩椅還設置了“防佔座”功能，不斷通過語音提示、變換座椅形狀趕走“蹭座者”。

共享按摩椅還不乏侵權之處。不少消費者表示，不知從何時開始，一些電影院悄然把普通座椅換成了共享按摩椅，還專門放在了黃金觀影位，消費者常常面臨“要麼在較佳觀影位置享受按摩椅的‘折磨’，要麼在邊緣位置坐普通座位”的無奈，也在一定程度上擠壓了消費者的正常選擇空間。

消費者如遇問題可多渠道維權

針對“高鐵站普通座椅太少，遊客常席地而坐”的情況，山東豪德律師事務所孫天鋒律師表示，高鐵站候車室應該預留充足數量的普通座椅，否則涉嫌侵犯消費者自主選擇權，還可能造成安全隱患。他認爲，作爲公共產品的高鐵站座椅，在設置時應優先考慮消費者權益，在滿足乘客普通座椅需求前提下，再增設商業性按摩椅。

著名消費維權專家尹訓銀在接受記者採訪時表示：“高鐵站候車大廳遇到沒有足夠座椅，遊客只能席地而坐這種情況時，消費者維權難度很大。”

維權究竟難在何處？尹訓銀說，國家沒有出臺相關的法律法規，要求高鐵站應該佈設多少普通座椅和多少按摩椅，而高鐵站自身也有盈利要求。作爲一名消費維權專家，他建議要從國家層面上出臺相關法律法規，來規定高鐵站應合理擺放普通座椅和按摩椅，最起碼普通座椅要比按摩椅佔的比重大，只有這樣，普通乘客的消費者權益才能得到合理保障。

中國法學會消費者權益保護法研究會副祕書長陳音江表示，共享按摩椅的生產方、經營方、服務方都具有相應責任，消費者如遇到問題，可進行多渠道維權，“如果遇到聯繫不到服務方、聯繫後仍然解決不了、商家拒絕解決或者不配合解決等情況，消費者可以向消費者協會或有關監管部門投訴舉報。”