人爲因素導致的墜機可能性較大。

剛剛過去的週末，瓦格納集團創始人普里戈任墜機事件仍在俄羅斯國內不斷髮酵。

據央視新聞客戶端消息，當地時間8月27日，俄羅斯聯邦偵查委員會發布消息稱，對在特維爾州飛機失事中的遺體遺傳學分析已經完成，結果顯示，所有10名遇難者的身份均已確定，並與航班人員名單相符。已確認俄羅斯私營軍事承包商瓦格納集團創始人普里戈任在此次飛機失事事故中遇難。

此外，俄總統普京已簽署法令，要求瓦格納集團效忠俄政府。一位不願透露姓名的俄問題學者對此評論道，這一事件表明，此後俄境內不會再有類似於瓦格納這種組織模式、架構的軍事集團了。

俄羅斯聯邦航空運輸署（Rosaviatsiya）8月23日晚發佈的消息，一家隸屬於普里戈任的私人飛機在當晚莫斯科起飛後不久便墜毀。公開信息顯示，機上共有10人，且全部遇難。10人中，除3名機組人員外，7名乘客幾乎包括了瓦格納集團所有高層領導。名單顯示，除了普里戈任外，還包括瓦格納創始人之一、指揮官德米特里·烏特金（Dmitry Utkin）。

普京新命令

23日事發時，普京並沒有在莫斯科，而是在庫爾斯克州參加“庫爾斯克會戰勝利80週年”紀念活動。在知曉墜機事件後，普京第一時間緊急趕回莫斯科。

24日，普京就墜機事件公開發表聲明，向事故遇難者家屬表示哀悼，並承諾將徹查此事。在談及普里戈任時，普京表示自己早在上世紀90年代就與普里戈任相識，並稱後者是個“才華橫溢”，卻又“命運多舛”之人。“他（普里戈任）一生犯過嚴重錯誤，但也在我最近幾個月請他爲我們共同的事業做些事時取得了成績。”普京說道。此外，普京還稱普里戈任是“一位有才華的商人”，曾在俄羅斯和非洲從事石油、天然氣、貴金屬和寶石交易。

25日，俄總統普京簽署法令，要求包括瓦格納成員在內的所有代表軍隊開展工作、參與“特別軍事行動”的志願組織成員及相關人員，必須正式在俄羅斯國旗前宣誓效忠俄羅斯，法令即時生效。

瓦格納集團於2014年正式成立後至今，雖然跟俄正規軍沒有任何直接關係，但卻被指與俄軍有千絲萬縷的聯繫，比如擁有強大而先進的武器裝備，包括坦克、裝甲車、火箭炮、飛機和直升機等，曾出現在諸如克里米亞衝突、保護油田及輸油管道等多項重要行動中，包括當前俄烏衝突中。但此前，普里戈任曾公開與俄羅斯軍方發生爭執，他聲稱俄羅斯軍方沒有爲他的部隊提供裝備和補給，而他的部隊爲俄軍在戰爭中提供了至關重要的支持。

在6月底的“一日叛亂”後，瓦格納集團的後續命運備受關注。在白俄羅斯總統盧卡申科的促成下，事件達成了“和解”，併爲瓦格納集團和普里戈任在白俄羅斯提供落腳地。後續也有部分瓦格納成員前往非洲。

在墜機事件發生後，據央視新聞報道，盧卡申科表示，瓦格納組織會繼續留在白俄羅斯。同時，他也談到，自己曾經不止一次地警告過普里戈任和烏特金，讓他們注意可能出現的生命威脅。

是技術還是“人爲”因素導致？

墜機事件發生後，各方對於事故原因一直衆說紛紜。目前，俄聯邦偵察委員會的調查還在繼續，但表示墜毀飛機的黑匣子已被找到。

北京航空航天大學航空專家、《航空知識》主編王亞男告訴第一財經，從現有視頻來看，事故發生無非是技術或者人爲兩大原因。“這一事故之所以引人關注，是因爲普里戈任目前在俄當前複雜局勢中的特殊地位。他領導的瓦格納集團在俄烏衝突的角色、在此前叛亂中的行動，都讓他的身份變得很複雜。當很多人都在觀望他的命運會如何時，他的遇難顯得猝不及防。”

王亞男認爲，人爲因素導致的墜機可能性比較大，但究竟是被防空武器擊落，還是內部爆炸所致，皆有可能。

“視頻中展示的飛機高度並不高。這個高度是在便攜式防空武器，甚至是更先進的防空武器的射程範圍之內的。而且，被防空武器擊中的目標都未必會起火燃燒，比如炸彈拋出的碎片擊中了飛機的關鍵部位，也會使飛機失去操縱能力。”他說道，“從鏡頭裏看，飛機顯然遭遇了非常劇烈的狀況，下降的速度非常快，幾乎筆直下降。”飛行數據顯示，該飛機在最後30秒內“突然急劇下降”，大約30秒內，飛機從28000英尺的巡航高度驟降了8000多英尺。

王亞男表示，在一般民航事故中，這屬於極爲罕見和極端的事故模式，“即便發生技術故障，絕大部分是可以排除的，比如通過迫降、備降等，避免惡性結果的出現。”

至於事故結論，王亞男表示，對於民航事故的調查還是要依據證據，因此調查時間可能比較長，“但初步結論估計很快，畢竟飛機如果遭遇防空武器襲擊，特徵會比較明顯。”

責任編輯：劉萬里 SF014