伴隨着中秋、十一“雙節”即將來臨，航空、快遞、鐵路公路等交通運輸板塊即將迎來季節性爆發期，有望帶來量價齊升。

今年中秋國慶“雙節”共有8天假期，從前期機票預售情況看，假期期間廣大旅客旅遊度假、探親訪友等出行需求旺盛，旅客出行較爲集中，預計將有2100萬餘名旅客乘機出行。假期期間，民航針對2100萬旅客出行預計保障航班13.7萬班，日均超過1.7萬班。其中，日均保障國內客運航班14000班、運輸國內旅客196萬人次，分別比2019年國慶假期增長18%、17%。（來源：民用航空網）

攜程、飛豬、去哪兒等多家在線旅遊平臺均發佈了“十一”假期出遊預測數據，全國 鐵路實行高峯運行圖，日均旅客座席能力預計較2019年同期增長18.5%。據去哪兒數據，自9月10日起，平臺上“十一”出行的機票預訂量顯著增長，環比上一週增長六成。截至9月15日，“十一”假期國內熱門城市機票提前預訂量已超過2019年同期兩成。

另外，國際機票方面，飛豬數據顯示，距離“黃金週”還有半個月時間，國際機票的預訂量就已遠超去年“黃金週”全程。

相比於以回鄉需求爲主的春節，以及放假時間相對較短的五一，本次國慶長假顯然更利於旅遊出行需求的釋放。因此，本次國慶假期交通運輸板塊的表現更值得關注。

從歷史數據來看，“雙節”前後，交通運輸板塊往往業績表現良好，可以肯定的是，交通運輸行業最壞的時候已經過去，未來行業景氣度逐漸回升是大概率事件。

交通運輸ETF（159666）跟蹤中證全指運輸指數，其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運港口、機場等，能夠充分反映出A股運輸行業上市公司的整體表現。

上海證券認爲，23年上半年國際航班加速恢復，五一黃金週國內、國際供給、需求環比上升迅速，高票價帶動航司量價齊升。由於今年中秋和十一假期合一導致假期時間較長，因此旅客出行意願較強，鐵路客流量預計呈現較爲強勁的增長態勢。需求端，中秋、國慶小長假在即，旅遊出行需求恢復堅挺。隨着出境政策寬鬆，國際航空出行需求將進一步回暖。我們認爲行業恢復趨勢確立，大週期逐漸上行。