上汽集团：9月三大合资板块、海外市场均下滑，整体“四连跌”

两大合资、“神车”板块以及两大海外基地的糟糕表现，正在进一步将上汽集团的整体销售规模拖入泥潭。

10月8日13:00，上汽集团$上汽集团(600104)同往常一样通过微信公众号的形式发布了9月销售情况。不过与上月不同的是，这一次上汽集团对合资公司的情况只字未提。大约两个半小时后，上汽集团终于以公告的形式发布了9月产销快报。

不出所料，上汽集团旗下两大合资板块、“神车”板块，和两大海外基地9月均没能带来好消息，进一步将上汽集团整体销量表现拖入泥潭。

600万辆年度目标或已无望

产销快报显示，9月上汽集团整体销售48.22万辆，虽然环比实现了13.91%的正增长，但同比却出现6.75%的下跌。截至公告发布日，放眼中国乘用车上市公司范围内，在“金九”上半场单月销量同比下跌的，只有上汽集团和赛力斯。

此外，这也是上汽集团自今年6月起，连续第4个月出现单月同比销量下跌，其实，回顾上汽集团年内销量走势可以发现，除4、5月受上年同期基数低而实现同比增长外，其余单月同比销量始终没能实现止跌回升。

这也直接导致上汽集团1-9月累计销量同样未能实现回暖，公告显示，前三季度上汽集团累计销售337.74万辆，同比下跌10.42%。同样，截至公告发布日，在中国乘用车上市公司当中，前三季度累计销量仍然负增长的仅有上汽集团、赛力斯和小鹏汽车。

这在极大程度上，对上汽集团完成600万辆年度销量目标的工作带来了极大压力。

与上月相比，其目标完成率尽管已经爬过50%的门槛，达到了56.29%，但简单计算即可发现，在“价格战”重燃战火的第四季度，上汽集团若要完成年度销量目标，月均销量至少要达到87.42万辆，几乎是其9月销量的两倍。

三大核心板块持续下跌

拖累上汽集团整体销售表现的，首先是旗下四大核心板块当中，有三大板块仍未能找回节奏。

其中影响最大的，是昔日被称作“神车”板块的上汽通用五菱。公告显示其9月销售13.5万辆，同比下跌17.78%。1-9月累计销售88.64万辆，同比下跌17.65%。

需要补充说明的是，上汽通用五菱是目前上汽集团旗下单月、前三季度累计销量占比最高的子版块，虽然较上年同期均有所回落，但两项占比都略高于上汽大众，分别达到28%和26.25%。

令人感到遗憾的是，正是这枚对上汽集团影响最为明显的子版块，目前也同样是集团内部四大核心板块当中，单月、累计同比跌幅最高的。

对于上汽通用五菱另一个值得关注的数据是，其9月产量不仅明显低于销量，仅为11.18万辆，同时其单月同比跌幅高达38.54%，环比也出现了9.67%的下跌，是上汽集团四大板块当中，唯一一个单月产量同环比均下跌的子版块。

集团销量占比排名第二的上汽大众同样没能带来好消息，9月销售12万辆，同比下跌7.83%，1-9月累计销售83.23万辆，同比下跌13.5%。

与上汽通用五菱的情况颇为相似，上汽大众的9月产量情况同样不容乐观。公告显示，其9月产量为11.78万辆，同比下跌13.47%，1-9月累计生产83.45万辆，同比下跌15.12%。两项跌幅都相较销量有不同程度扩大。

此外，上汽通用9月销售10万辆，同比下跌10.73%，1-9月累计销售72.43万辆，同比下跌15.18%。

纵观上汽集团四大核心板块，仅有上汽乘用车实现增长。9月销售9.23万辆，同环比分别上涨23.37%、22.14%，从单月销售表现来看，上汽乘用车同比实现止跌回升，而上述其他三大板块却仍然没能摆脱颓势，最终拖累集团出现连续4个月销量同比下滑。

两大海外基地仍未找回节奏

近几年上汽集团格外重视的海外生产基地，其中两座9月仍然未能找回发展节奏。

其中单月销售表现最糟糕的是上汽通用五菱印尼公司，公告显示其9月销售2,209辆，同比跌幅较上月虽有收窄，但仍然存在26.44%的负增长，使其成为当前上汽集团三大海外基地当中，唯一一个单月销量同比下跌的板块。

不过，综合产销表现来看，位于泰国的上汽正大公司虽然9月销量达到2,693辆，同比增长25.66%。但1-9月累计销量却仍然存在40.07%的下跌，仅为1.47万辆。更令人担忧的是，9月上汽正大产量仅为1,090辆，同比跌幅达到65.08%，1-9月累计产量也存在36.8%的下跌，是上汽集团当前产销表现最差的海外基地，没有之一。

相比之下，上汽集团旗下的名爵印度公司，9月产量同比跌幅反而最小，同时其4,188的单月产量、4.62万辆的1-9月累计产量，均超过其余两大基地之和。与此同时，名爵印度当前的销售表现，也是上汽集团三大海外基地当中占比最高、增速最强的。

Views of AutosKline

其实，《汽车K线》在分析上汽集团8月产销情况的文章中曾经指出，彼时面对2023年的“金九银十”，上汽集团似乎并没有准备好，反而略显狼狈。在当时，造成这一情况的正是上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用，三大板块接连下跌，同时叠加上汽集团海外基地冰火两重天的表现，全面拖累了上汽集团的整体表现。