泡财经获悉，10月22日晚间，圣龙股份(603178.SH)发布2023年前三季度业绩快报，实现营收10.51亿元，同比下降3.16%；归母净利润3531.4万元，同比下降53.21%；扣除非经常性损益的净亏损490.94万元，同比由盈转亏。

公司今年前三季度归母净利降幅在扩大、更能反映主营业务情况的扣非净利则陷入亏损。这意味着“11连板”圣龙股份或遭利空。

圣龙股份是热门的华为汽车概念股。消息面上，10月8日，AITO汽车官方公众号披露，上市25天，问界新M7大定超50000台创纪录，10月6日单日大定更是突破7000台！10月15日，AITO汽车又披露，上市首月问界新M7累计大定突破60000台！

据悉，AITO问界新M7系列于今年9月12日正式上市。此前，发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！”

受上述消息刺激，近期华为汽车概念股持续活跃。据choice数据，华为汽车概念（861375）8月29以来累计上涨11.03%。圣龙股份股票于9月28日-10月20日连续11个交易日涨停，累计上涨185.68%，成交金额70.74亿元，换手率136.27%。

不过，10月11日晚间，圣龙股份发布异动公告称，“公司近期关注到有媒体将公司列为华为汽车概念股，前期公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。2022年度和2023年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.1万元和1022.88万元，占公司营业收入分别为1.29%和1.5%，占比较小。”

圣龙股份今日业绩快报显示，2023年前三季度，受客户年降等因素影响，公司营业收入比上年略有下降；同时，公司研发费用等投入较上年增加，因此盈利水平较上年有较大下降。具体如下：

一是因为客户年降以及产品结构变化等因素，毛利率同比下降1.6%；

二是因研发费用投入较大，公司1-9月三项期间费用总额同比上升约4.1%。

圣龙股份是一家国内外主要整车厂的一级零部件配套商，生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系统、热管理系统、电驱及电控系统。配套的产品主要分为：泵系列、凸轮轴系列、变速器核心零部件系列、热管理水阀及集成模块、电驱单减速器、电驱/增程式驱动系统及其它电子电控产品。

此前2022年及2023年上半年，圣龙股份实现归母净利润8910.49万元、2724.58万元，同比下降13.5%和35.18%；扣除非经常性损益的净利润7326.68万元、437.99万元，同比+45.94%、-86.05%。

以此来计，今年第三季度，公司实现归母净利润806.82万元，同比下降75.9%，扣除非经常性损益的净亏损928.93万元，同比由盈转亏。

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