《科創板日報》11月1日訊（編輯 鄭遠方）特斯拉人形機器人Optimus（“擎天柱”）的端到端方案首秀之後，似乎鮮少再有重大消息傳出，但這並不意味着研發停滯。

據Electrek消息稱，目前特斯拉的一個地下室中，滿是人形機器人樣品，公司正試圖通過神經網絡教會這些機器人完成任務。

與此同時，特斯拉還加大了人形機器人業務的招聘力度，近期已添加多個與相關新職位招聘。

值得注意的是，之前特斯拉的這類招聘需求，主要側重於機器人技術本身及雙足機器人制造，而如今新的招聘需求中，似乎更多體現的是“如何讓機器人更有用”，即實用性。

例如，“強化學習工程師，Tesla Bot”一職中，特斯拉如此闡釋：

特斯拉正在大規模製造人形機器人，以將重複枯燥任務自動化。我們強化學習團隊的目標是建立一個通用的機器人學習系統，該系統可以利用AI執行復雜的物理任務，包括全身運動、精確操控等。該崗位將負責端到端的機器人學習，覆蓋從開始到部署的整個過程。最終工作成果將應用到被數千個人形機器人中。

“軟件工程師，機器人軟件工程”崗位工作內容則是：

機器人軟件工程團隊負責設計、製造和集成各種類型的移動機器人和車輛，以方便人員和零部件在特斯拉全球所有工廠內部和工廠之間移動，可能包括管理AMR（自主移動機器人）、垂直存儲系統、傳送帶系統以及在工廠車間使用Tesla Bot。

特斯拉暫未公佈人形機器人Optimus的具體上市時間，但公司表示，其已成爲公司優先事項，並計劃將Optimus投入實際運營，以便在實際商業化發佈之前證明Optimus的可用性。

根據馬斯克在今年二季度業績說明會上的分享，Optimus預計在今年11月份進行行走測試。華創證券10月報告指出，這意味着特斯拉需要在短時間內準備好各種下肢關節執行器方案，並不斷進行測試和修正。結合特斯拉招聘對於生產主管（跨職能團隊合作、定義和跟蹤範圍、開發里程碑和時間表、驗證和部署計劃、確保多個開發階段順利執行）的要求，其人形機器人整體進展符合預期，Optimus時刻即將到來。

放眼整個機器人產業鏈，各家廠商近期都加快了步伐——小鵬剛剛發佈自研人形機器人PX5；傅利葉智能通用人形機器人GR-1已在9月末開啓對外預售；亞馬遜已開始測試雙足機器人Digit。浙商證券看好人形機器人產業化大趨勢，建議聚焦人形機器人核心部件製造龍頭，落實到具體標的上：

電機：推薦鳴志電器，關注匯川技術、江蘇雷利、步科股份、偉創電氣等；

絲槓：推薦恆立液壓、長盛軸承、五洲新春，關注貝斯特、鼎智科技、日發精機、秦川機牀等；

減速器：推薦雙環傳動、綠的諧波，關注中大力德、上海機電、漢宇集團、豐立智能、大族激光、昊志機電等；

傳感器：推薦華依科技，關注柯力傳感、漢威科技、芯動聯科等；

控制器：推薦華中數控、博衆精工，關注新時達、埃夫特、英威騰等；

輕量化：推薦精工科技，關注中復神鷹、吉林化纖、吉林碳谷等；

集成：關注三花智控、拓普集團等；

機器人整機：推薦埃斯頓，關注博實股份、新松機器人等；

特種機器人：推薦晶品特裝。