11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会在上海举办。本届进博会，参展企业数量超过3400家。众多半导体公司积极参与其中。去年至今，智能手机、PC所代表的消费电子市场需求骤降，寻找新的增长点成为当下半导体行业的共同主题。

“我们十分看好半导体产品在下一代汽车中的应用前景。”德州仪器中国区汽车电子Tier1事业部总经理沈颖洁表示，随着汽车电动化、智能化的发展，半导体在汽车中应用的数量越来越多，汽车已经成为行业竞争的另一个增长点。

本届进博会，德州仪器面向电动汽车和高级驾驶辅助系统，联合德赛西威和经纬恒润等汽车产业链客户，发布了诸多创新产品和技术。

其中，通过德州仪器最新发布的两款视觉AI处理器， Jacinto J7最新一代 TDA4VM 处理器和 Sitara AM62A 处理器，德赛西威能够更快地开发完整且极具性价比的高速自动导航辅助驾驶解决方案。“德赛西威全新 IPU02 Pro行泊一体域控制器采用了德州仪器多核异构架构，它能帮助整车厂最大化地利用算力，低成本地实现高速NOA。”德赛西威相关负责人表示。

同时，德州仪器和经纬恒润联合发布了智能感知内后视镜、4D 毫米波雷达和行泊自动驾驶域控制器，这些产品都有德州仪器产品技术的加持。“比如，在德州仪器AWR2944这一全新产品的支持下，4D雷达尺寸减小的同时，分辨率能提高33%，探测距离可以提升40%至200米以上。”沈颖洁介绍说。

此外，在电动化方面，德州仪器还展示了一款高效、高性能、基于碳化硅并采用其全新微控制器（MCU）的 300kW和800V 牵引逆变器系统。新的MCU 进一步强化了牵引逆变器性能，可使逆变器更经济实用，并使电动汽车电机转速翻倍。

德州仪器公司副总裁、中国区总裁姜寒表示：“作为集成电路的发明者，德州仪器一直致力于通过半导体技术，使电子产品更经济实用。1986 年，德州仪器进入中国。在过去的30多年里，我们一直努力为中国客户提供更好的本土支持，帮助客户应对棘手的设计挑战，从而取得成功。”