試駕魏牌高山 MPV：“全家人的出行頭等艙”是什麼體驗？

作爲一個有着兩個孩子的家庭，我一直在尋找一款能夠滿足全家人出行需求的車型。我想要的不僅是空間大、舒適度高、安全性強的MPV，還要有足夠的動力、操控性和智能化，讓全家人在享受駕駛樂趣的同時，也能享受到高端的品質和樂趣。近日，我在深圳試駕了魏牌高山MPV，發現這款車與我理想中的車相當吻合。

魏牌高山MPV是魏牌四年磨一劍的匠心之作，是全球首個新能源高端MPV專屬平臺打造的產品。我試駕的是四驅尊貴版，售價33.58萬元，搭載了1.5T混動專用發動機+前後雙驅動電機的高能混動技術架構，最大功率358KW，最大扭矩762N·m，線性感好，加速動力強勁，零百加速僅需5.7秒。同時，還擁有37.96kWh電池，可實現140km（WLTC）超長純電續航，綜合油耗百公里1.25升，饋電油耗百公里7.2升。並且還支持同級領先的全場景動力模式選擇，包含了純電、純電優先、智能混動，全場景全速域下，都能夠實現可油、可電、可混的輸出，達成駕駛最爽、能效最優的效果。

在外觀方面，魏牌高山MPV給我的感覺穩重大氣，線條流暢，細節精緻，展現出高端的品質感。前臉採用了魏牌的家族式設計，大尺寸的六邊形中網搭配LED大燈，營造出強烈的視覺衝擊力。側面線條簡潔，車窗邊框採用了鍍鉻裝飾，增加了豪華感。後尾採用了貫穿式LED尾燈，與前臉相呼應，增強了整體的協調性。車身下方還配備了雙邊共四出的排氣口，彰顯了運動氣息。

在內飾方面，魏牌高山MPV採用了黑色和棕色的搭配，營造出了溫馨而高貴的氛圍。中控臺採用了27英寸儀表娛樂一體屏，顯示效果清晰，反應速度快，交互流暢，支持多模式操作，包括觸控、語音、手勢等，讓我可以隨心所欲地控制車輛的各項功能。內後視鏡採用了9英寸高清流媒體，可以實時顯示後方的路況，提高了安全性。方向盤採用了真皮包裹，手感舒適，按鍵佈局合理，方便我進行一些常用的操作。儀表盤採用了15英寸全功能W-HUD，可以顯示車速、轉速、導航、車道輔助等信息，讓我可以不用低頭就能獲取重要的駕駛信息。車內還配備了同級唯一的HarmanKardon豪華音響系統，16揚聲器1600W大功率功放，虛擬7.1聲道360度立體環繞聲，四門三分頻設計，高中低音各盡其責，讓我可以享受到歌劇院級的聽覺享受。

在空間方面，魏牌高山MPV的空間利用率達到了驚人的61.1%，讓我可以同時享有車輛尺寸便利性與最大使用空間，絕佳的車身尺寸可以讓它像SUV一樣被輕鬆駕馭，標準停車便可以滿足它的停放需求。它還擁有同級唯一的二三排1845mm超長共軌設計，無論是空間靈活度還是利用率，都要遠勝於其他MPV車型。它的座椅佈局非常靈活，可以根據不同的需求進行變換，比如我可以將二三排座椅全部放平，形成一個超大的平層空間，可以放置一些大件的物品，或者讓孩子們在上面玩耍。我也可以將二排座椅向前移動，讓三排乘客享受到更大的腿部空間。我還可以將三排座椅向後移動，讓二排乘客享受到更大的傾斜角度。總之，魏牌高山MPV的空間可以讓我隨心所欲地變換，滿足全家人的各種生活場景需求。

魏牌高山MPV的動力系統非常強勁，無論是起步、加速還是超車，都能來充沛的動力，讓我感受到了一臺MPV的運動性能。它的混動系統也非常智能，可以根據不同的路況和駕駛習慣，自動切換不同的動力模式，讓我可以在享受動力的同時，也能節省油耗，實現高效的能源利用。它的懸架系統也非常出色，採用了全鋁五連桿懸架設計，配合HRS液壓回彈減震技術，可以有效地吸收路面的顛簸，提升駕乘的舒適性。同時，它的懸架系統也非常穩定，可以保證車輛在高速行駛或者轉彎時的平衡性，提升操控的安全性。它的轉向系統也非常靈敏，可以根據車速和轉向角度自動調節轉向力度，讓我可以輕鬆地掌控方向盤，感受到車輛的靈活性。魏牌高山MPV的駕乘性能，讓我有了一種駕馭一臺SUV的感覺，而不是一臺笨重的MPV。

在智能方面，魏牌高山MPV可以爲我提供多方面的便利和保障。它的智能座艙系統，可以通過四音區高階互動感知，實現可見即可說的多模交互，讓我可以通過語音、手勢、觸控等方式，輕鬆地控制車輛的各項功能，比如導航、音樂、空調、車窗等。

它的智慧護航系統，可以通過同級領先的感知架構，實現L2級智能輔助駕駛，擁有包括ACC、ICA等共計27項以上L2級智能輔助駕駛功能，讓我可以在高速、城市、擁堵等不同的路況下，享受到智能的駕駛輔助，比如自適應巡航、車道保持、自動泊車等。它的智能安全系統，可以通過多種傳感器和攝像頭，實時監測車輛的周圍環境，提醒我注意前方的障礙物、後方的來車、盲區的行人等，讓我可以及時做出反應，避免發生事故。總之，魏牌高山MPV的智能系統，讓我有了一種與車輛的互動和溝通的感覺，而不是一臺冷冰冰的機器。