今視頻客戶端訊 多年免費的南昌寰宇萬象溼地公園社會停車場改成收費以後,原本停得滿滿當當的停車場,如今基本看不到車。與此同時,附近道路上違章停車明顯增多,造成嚴重的安全隱患。

調查:停車場收費遭吐槽

近日,記者前往寰宇萬象溼地公園走訪一圈發現,公園內有八個社會停車場,其中有五個停車場設立了停車收費系統,由高新區管轄的四個停車場均已收費,同時樹立了停車場服務收費公示表。

收費公示表上顯示:第一小時3元,停車時間不超過15分鐘(含15分鐘)的免收停車費,第二小時到第五小時每小時加收1.5元,第六小時到第二十四小時每小時加收2元。二十四小時內封頂25元,包月是每個月24元,新能源車停車優惠按政府相關文件執行。

記者發現,凡是設立了收費系統的停車場幾乎看不到幾輛車。特別是位於廣陽湖路上的三號和四號停車場,加起來本可以停放上百輛車,但經常一輛車也見不到,一到晚上和週末,很多車違章停放在附近人行道和機動車道邊。

“原來可不是這樣,這兩個停車場未設置收費系統前,附近溪湖春天、香緹溪岸、萬科公園裏等樓盤業主的車子會往這裏停,小區裏面停車已經飽和,而這個停車場離我家那棟樓又比較近,所以把車停這裏,現在停車場收費了,大家都不願停,逼着我們去外面找位置停車,真的很不方便。”在香緹溪岸小區生活了8年的塗女士告訴記者。

和塗女士一樣因爲停車產生煩惱的還有不少人,萬科公園裏小區業主吳先生就是其中一個,原先他每天把車停在四號停車場。“雖然這個停車場離我住的小區還有點路,但總比沒位置停好,爲什麼要搞收費系統,我很不理解,本來是可以方便老百姓停車的,現在弄得大家都不願停裏面,我現在每天爲了停車的事情都很煩躁。有時沒辦法,我只能把車停在人行道上。”

在香緹溪岸小區西門的東昇北大道路段,一到晚上經常是停滿了兩排車,這也給小區西門的交通安全造成了很大的安全隱患,引起了小區業主不滿。

“我上週早上送小孩去上學,因爲西門口那裏停了兩排車,擋住了我的視線,正好另外一輛車由北向南行駛,我的車差點和這輛車迎面撞上,還好我速度慢,剎住了車,嚇得我半天喘不過氣來。原來小區西門口是不會停兩排車的,我覺得應該是旁邊的停車場設了收費系統以後,有些車就停這裏了,這個路口真得很危險。”陳女士談到上週發生的事情,至今還心有餘悸。

回應:停車場規劃本就不免費

本來不收費的公園社會停車場,爲何今年開始收費了?帶着這個疑問,記者來到了運營公園社會停車場的南昌高投商業運營管理有限公司。

據工作人員黃超介紹,寰宇萬象溼地公園有四個停車場歸他們運營管理,今年5月20日正式接手。

“我們是運營方,所以搞了停車場收費系統,至於別人停不停車,不是我們能決定的,搞收費系統導致亂停車,這有必然聯繫嗎?至於亂停車,那是交警的事情。”黃超說。

針對公園社會停車場搞收費系統一事,高新區管委會辦公室副主任邱堯表示,寰宇萬象溼地公園是由南昌市建設,歸青山湖區和高新區共同管理,高新區管轄的四個社會停車場是高新區城市修補和生態修復保障中心委託給南昌高投商業運營管理有限公司運營管理。

“公園旁的社會停車場本來規劃就不是免費的,設置收費系統,目的就是倡導市民乘坐公共交通出行,低碳出行、綠色出行。”邱堯說。

那公園停車場設立收費系統,是否與亂停亂放有一定關係?青山湖交警大隊七中隊中隊長金賢輝說:“以前停車場未收費的那幾年,廣陽湖路停放在人行道上的車子基本沒有,現在收費後,車子違規停放現象確實比以前多了。”

“對於停放在人行道上和路邊停兩排車的情況,我們交警部門會加大路面巡查力度,一旦發現,我們將貼單處罰。”金賢輝說。

金賢輝還告訴記者,如果不是嚴管路段,比如東昇北大道香緹溪岸小區段,在不影響交通的情況下,車主在晚上7點到第二天早上7點這個時間段,可以把車停在未劃車位的馬路邊。廣陽湖路寰宇萬象溼地公園段總共劃了118個停車位,住在附近市民可以把車停在這些位置。

說法:收費與服務應更人性化

社會停車場是否能收費?北京市中銀(南昌)律師事務所律師戴文藝表示,根據《南昌市機動車停車場管理辦法》第十九條,“公共停車場經營者應當依法辦理工商、稅務登記等手續。公共停車場經營者應當自領取營業執照之日起15日內,向市公安機關交通管理部門辦理備案登記手續。”

“如果進行了工商、稅務登記等手續,社會停車場經營者是可以對外收費。”戴文藝說。

針對設立收費系統引起亂停亂放現象,戴文藝認爲,停車場突然收費,讓老百姓一時無法接受。停車場是否可以降低收費標準,夜間時間段是否可以免費停車,這是解決違規停放有效舉措。

“城市停車事關城市文明程度。停車難、停車貴問題是公共管理部門需要解決的民生問題,管理需要剛性約束,但不需要任性。”江西省優化營商環境社會監督員吳敏表示,收費有利於市政部門做好公共停車場後續運營管理維護,情有可原,但不收費對羣衆來說是便民,是口碑。

在吳敏看來,公共停車場不能完全用市場化思維去執行,應多維度考慮民生問題,柔性管理,人性化的做好收費與服務之間的關係。

“收費導致停車場長期空置,白白浪費公共資源,何不與人方便,與己方便。”吳敏建議,可以考慮調整停車場收費等級,前期降低收費標準,培養收費習慣。或者延長停車場免費時間,實施四小時內免費,四小時外開始收費。(記者 餘亦鵬 良保)

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