證券時報記者 孫憲超

龍建股份（600853）12月18日披露投資者關係活動記錄表，公司於12月15日接受了中信證券的調研。

“公司涉及公路建造工程項目、公路收費項目、諮詢項目，分別佔總收入99.53%、0.24%、0.23%，公司目前不涉及房建業務。”龍建股份在本次調研活動中表示，公司全力構建屬地化區域經營體系和“區域公司+子分公司+外部優勢資源”大經營格局，發揮區域分公司立足屬地、輻射周邊的市場開發主體作用。

據介紹，龍建股份的建築業務在黑龍江省內處於龍頭地位，市場份額大概在40%一50%，並多次參與黑龍江省內重點、重大項目建設。2022年國內新簽訂單接近翻倍，主要是最美龍江331邊防路一期（一批）、一期（二批）、北漠高速、鶴伊高速、哈爾濱都市圈北環段、國省幹線公路質量提升等多個公路重點投資項目落地，投資項目實現新籤合同訂單185.54億元。

“受行業性質及公司股本偏小的影響，公司資產負債率較高，2022年年末爲86.12%。未來公司將積極爭取黑龍江省國資委和大股東建投集團的支持，充分發揮公司上市平臺的作用，積極進行多元化資本運作。同時，公司積極謀劃業務結構調整和新產業的佈局，積極探索新的業務增長點和利潤增長點。”龍建股份表示。

“龍建股份第一期股權激勵即將解鎖，後續會否籌劃第二期股權激勵？”對此問題，龍建股份回應稱，公司將密切關注資本市場走勢，超前謀劃方案設計、配套融資等工作，適時開展第二期股權激勵計劃，激勵對象逐步擴圍，授予比例適度提高，最大程度激發公司董事、高級管理人員、核心技術、業務、管理人才的工作熱情，推動形成穩定的市場化中長期激勵機制。

在談及公司未來產業佈局優化與業務結構調整的方向時，龍建股份表示，公司首先要圍繞做強做優做大公路工程、市政公用工程兩大主業，進一步做大市場、做好主業，推動主業供應鏈產業鏈創新鏈價值鏈一體協同，鞏固傳統主業“壓艙石”地位。

另外，公司還將培育壯大轉型賦能產業。具體而言，一是圍繞構建傳統主業與轉型賦能產業相互補充、相互賦能、協同發展的可持續性產業發展新格局，做強“大基建”主賽道，結合市場發展趨勢，瞄準市場新機遇，破解業務拓展新難題，結合自身資質等優勢，在砂石材料等領域向上遊延伸；在礦山修復、水利工程、高標準農田、鄉村振興等領域向中游產業鏈補強；在高速特許經營權等領域探索向下遊產業鏈延伸。公司要加快形成新的利潤增長點，構建形成與企業功能定位相適應、資源承載力相匹配、發展戰略相契合的大基建現代產業體系。

二是要培育“新賽道”，謀劃佈局土地整治、清潔能源等新興產業，實施“有限多元”經營，推動形成新業態，着力打造“第二成長曲線”。