針對網傳的“廣州將成爲全國首個限制外賣配送的城市”消息，廣州闢謠了。

12月23日，廣州市場監督管理局通報稱，經覈查，上述信息嚴重不實，惡意曲解廣州電動自行車限行新規，誤導民衆，引發不良社會影響。

圖片來源：廣州市場監管局官方微博

限制外賣配送傳言嚴重失實

據廣州市場監管局情況通報，近日，有自媒體發佈“廣州市將實行全新政策，成爲全國首個限制外賣配送的城市”“限行區域和相關道路，外賣配送將被禁止，餐館只能提供堂食和到店取餐服務”。經覈查，上述信息嚴重不實，惡意曲解廣州電動自行車限行新規，誤導民衆，引發不良社會影響。

通報稱，12月15日，廣州市正式實施電動自行車通行管理措施，明確多個路段在規定時間段內禁止電動自行車行駛，此措施針對的是全市電動自行車的管理，並非僅針對外賣電動自行車。據多家外賣平臺企業反映，在電動自行車禁、限行路段涉及到的天河區、越秀區和荔灣區部分商圈的外賣配送受到一些影響，但全市外賣訂單總量並未出現明顯波動。外賣平臺企業正積極採取應對措施：一是優化訂單路線規劃，通過導航引導騎手繞行，避開禁限行路段；二是對局部訂單補充配送時長，增加申訴補時兜底措施。

廣州市場監管局還表示，下一步，廣州市場監管部門將聯合公安、交警等部門督促外賣平臺及配送企業，引導外賣騎手自覺遵守電動自行車通行管理措施，並給騎手在限行時段和禁、限行路段繞行配送預留充足時間，讓外賣騎手安全配送、文明配送。

設置半個月宣傳勸導期

11月15日，廣州發佈《廣州市人民政府關於電動自行車通行管理措施的通告》，明確了電動自行車的限行路段、限行範圍，於12月15日起實施。

據廣州交警介紹，從2006年起，廣州對電動自行車通行實行“全市全天禁行”。經過多次優化完善，廣州市電動自行車通行管理措施最終形成“重要幹道分時段限行”方案，將“中心區域限行”調整爲“部分路段限行”，同時將“全天候限行”調整爲“全天、白天、高峯分層次、分時段限行”。 

記者瞭解到，此前廣州交警在向社會公開徵集意見的時候，建議考慮晚高峯送外賣的需求，縮短早晚高峯限行時間也是市民集中反映的一個方面。在充分吸收和採納市民意見的基礎上，廣州交警統籌考慮各方羣體出行需求，進一步縮小了限行範圍和縮短了限行時間。

據悉，上述管理措施正式實施後將設置半個月的宣傳勸導期，在此期間以勸導糾正爲主。2024年1月2日起，廣州將正式對違反《通告》的電動自行車駕駛人依法予以處罰。

審讀：彭勇       編輯：王寅

監製：宋兆卿    簽發：費楊生