自動化往往代表着生產力和生產效率的提高，但也被質疑將剝奪人類的工作崗位。而根據媒體最新爆料，自動化進程之中可能還會出現新的風險。

據參考消息，英國《每日郵報》網站12月26日報道，在特斯拉汽車公司位於美國得克薩斯州首府奧斯汀附近的工廠，曾發生一起殘暴血腥的事故，有一名工程師遭到機器人襲擊。

英國《每日郵報》報道截圖

截至目前，特斯拉並未對此消息進行回應。

特斯拉機器人突然傷人

被指瞞報工傷人數

據報道，兩名目擊者看到他們的同事被一臺用來抓取和移動新鑄造的鋁製汽車零部件的機器人襲擊，感到驚恐不已。

當時這名工程師正在爲附近兩臺出故障的特斯拉機器人編寫軟件程序，該機器人突然壓住他，然後將其金屬爪伸向這名工程師的背部和手臂，並在工廠地面上留下了一道“血跡”。

這一事件給這位受害者左手留下了一個“開放性傷口”。特斯拉提交給特拉維斯縣和聯邦監管機構的工傷報告曾披露了該事件，《每日郵報》網站的記者看過該報告。

儘管特斯拉在2021年和2022年都沒有向監管機構報告任何其他與機器人相關的傷害案，但這些年來人們對自動化機器人在工作場所造成的風險日益感到擔憂。

隨着亞馬遜貨運中心的機器人幫手、機器人外科醫生、自動駕駛汽車，甚至機器人象棋教練的暴力行爲造成傷害案的報告不斷增加，這讓一些人對這項新技術的快速應用提出了質疑。

據財聯社，工人保護方面的律師Hannah Alexander進一步指出，特斯拉爲了獲得得州和聯邦的補貼，顯然粉飾了工人受傷的情況。與她交談過的很多工人稱，他們的受傷情況並未出現在報告之中。

除自動化帶來的傷害之外，Alexander還強調，由於得州超級工廠極大，面積相當於100個足球場，因此工廠並未完成所有建設，只運營了其中一部分。這種半成品式的工廠也可能是導致該工廠工人受傷率高於平均水平的原因之一。

消息人士透露，得克薩斯州超級工廠耗時兩年建成的快速生產設施在安全問題上存在缺陷，並導致了工傷事件頻發。

此前，特斯拉因爲其高效的自動化生產設施而被業界追捧。特斯拉首席執行官馬斯克稱，在2017年到2019年間，他苦心改革，終於實現了量產爬坡。特斯拉幾乎所有的部件生產都實現了75%的自動化。

但高效背後，特斯拉報告中也披露了多種多樣的工傷原因，包括鈍器外傷或化學灼傷。2022年8月，一名員工的腳踝被一輛移動手推車絆住，導致其四個多月無法工作。不久之後，又一名物料搬運工頭部被金屬物體擊中，休息了85天。

根據美國《信息》雜誌的一項調查，2022年特斯拉工廠差不多每21名工人中就有一人在工作中受傷，而行業平均水平爲每30名工人中有一人受傷。

截至當時間12月27日收盤，特斯拉股價報收261.44美元，漲1.88%，總市值8311億美元。

識別錯誤，韓國男子被機器人殺害

隨着自動化生產的普及，機器人傷人事件亦開始增多。

據紅星新聞11月報道，韓國一名40多歲的男子在一農業配送中心檢查機器人傳感器時，被機器人誤判爲一箱甜椒，慘遭“殺害”。

據悉，該男子系一家機器人公司的員工，主要負責對工業機器人進行檢查維護。事故發生在7日晚間，當時這個機器人正在傳輸箱裝的甜椒，而這名男子正在檢查起重機器人的傳感器。在檢查過程中，機器人似乎出現了某種故障，誤將男子識別成了一個箱子。隨即，機器人的機械臂將男子提到空中後又摔到傳送帶上。

報道稱，該男子上半身被置於傳送帶上，臉部和胸部遭到重度碾壓，致嚴重擠壓傷。他被送往醫院後，最終不治身亡。

韓國警方表示將就此展開調查，查明事故的準確原因。此外，警方還將調查該配送中心的現場管理人員是否存在工作疏忽。

報道稱，這並不是韓國今年首次出現機器人傷人事件。3月，一名50多歲的韓國男子在一家汽車零部件工廠工作時被機器人困住，導致其身受重傷。

編輯|段煉 杜波