丹麦航运巨头马士基周三晚间表示，由于低水位导致世界主要海上贸易航线之一的巴拿马运河过境减少，马士基将利用铁路运输避开受干旱影响的巴拿马运河。

马士基表示，巴拿马运河管理局(ACP)根据加通湖的当前和预计水位，减少了通过船只的数量和重量。加通湖是一个降雨补给的主要水库，使船只通过巴拿马运河的水闸系统。

该公司在给客户的一份咨询报告中说:“以前使用巴拿马运河的船只现在将绕过巴拿马运河，使用“陆桥”，利用铁路将货物运送到巴拿马80公里(49.71英里)的另一边。”

巴拿马的干旱减少了运河的运输时段，已经迫使油轮和谷物运输船走更长的路线以避免拥堵。

在伊朗支持的也门胡塞武装分子加强了对海湾地区船只的袭击之后，马士基和赫伯罗特等公司正撤离红海，这进一步扰乱了全球航运网络。