早盤收盤，國內期貨主力合約跌多漲少。集運指數、氧化鋁、菜粕、紅棗跌超2%，SC原油、纖維板跌近2%；漲幅方面，純鹼漲超4%，苯乙烯（EB）漲超3%，碳酸鋰、短纖、玻璃漲超1%。

純鹼盤面依舊貼水且當前行業庫存絕對量不高，盤面連續下跌後有企穩跡象

今日純鹼期貨大幅反彈，正信期貨研報觀點指出，短期供增需穩，鹼廠庫存有上漲趨勢，現貨價格陰跌爲主，不過盤面依舊貼水且當前行業庫存絕對量不高，中旬或有部分下游少量補庫，盤面連續下跌後有企穩跡象，當前盤面距離成本線並不算高，前期空單可止盈，觀望爲主，後期依舊需要關注供給端擾動以及下游春節前買貨情況。

1． 供給端：除青海區域兩家鹼廠依舊減產，多數裝置開工正常，行業開工及產量環比呈現增加趨勢，後期依舊需關注遠興3線出產以及青海裝置情況。鹼廠新訂單接收一般，出貨環比下降，大部分庫存不高，不過在產量提升下預計鹼廠庫存延續上漲趨勢。

2． 需求端：下游按需採購爲主，近期現貨成交價格重心下移，下游觀望情緒較重拿貨不積極，少量嘗試拿貨， 1月中下旬部分剛需或受春節假期影響存在備貨預期，後續也需關注輕鹼下游放假的情況。昨日浮法玻璃現貨價格2029元/噸，環比持平。華北成交一般，沙河期現商出貨爲主，廠家出貨一般，部分下調價格。華東價格多數持穩，觀望爲主。華中價格持穩觀市，個別出貨較好，多數一般。華南部分貨源緊俏下，價格上調1元/重箱，下游交投情緒尚可。

集運指數（歐線）盤面或在交易完基差收斂後再現震盪格局

金集運指數（歐線）主力合約小幅高開，一度漲逾3%，但隨後直線回落，日內轉跌，跌逾2%。國投安信期貨表示，昨日新一期SCFIS歐洲航線報3140.7點，環比大幅上漲49.7%，高於市場的普遍預期，短期內將成爲市場的向上驅動。後續來看，1月下旬發運的船攬貨情況較好，即期的高位運價仍有支撐，預計2月開始貨量將逐漸回落，但就目前船期安排來看，2月上旬運力供應將進一步收縮。供需雙縮的背景下，預計市場內對遠期運價估值的分歧將再度擴大，盤面或在交易完基差收斂後再現震盪格局。