1月31日(週三)晚間,國內成品油將迎來春節前最後一輪價格調整。

本輪成品油計價週期以來,國際原油價格震盪走強,國內參考的原油變化率在正值範圍內上漲。機構預計,明日(1月31日)24時,國內成品油零售限價或將上調,按照目前預測,屆時加滿一箱50L的92#汽油將多花7.5元左右,這將是2024年以來的第二次上調。

成品油零售限價或將上調

本輪成品油計價週期以來,國際原油價格震盪。受此影響,國內參考的原油變化率在正值範圍內上漲。

“美國出現極寒天氣,導致原油產量出現下降,且原油庫存持續下降,均給予油價上漲驅動。此外,中國持續釋放利好政策,石油需求增加預期進一步升溫。”卓創資訊成品油分析師王蘆青表示,當前市場對中東局勢依然保持謹慎態度,紅海危機帶來的地緣溢價持續存在,地緣因素支撐原油價格偏強運行。

受國際原油價格上漲影響,本輪計價週期以來,國內參考的原油變化率以正向開端,並不斷拉寬。據卓創資訊測算,截至1月29日收盤,即國內成品油計價週期的第9個工作日,參考原油變化率爲4.13%,據此預測,汽柴油價格將上調180元/噸,調價窗口爲1月31日24時。

“按照當前預測價格,成品油零售價每升漲幅將突破0.1元,雖然距離調價窗口還有一個工作日,但本輪零售價兌現上調已成定局。”金聯創成品油分析師路喬惠表示。

按照目前幅度計算,王蘆青表示,預計明日92#汽油和0#柴油每升漲幅均在0.15元左右,屆時加滿一箱50L的92#汽油將多花7.5元左右,這是2024年以來的第二次上調,同時也是春節前的最後一次成品油調價。對於廣大消費者來說,春節前用油成本將小幅增加。下輪調價窗口將在春節後的2月19日(正月初十)24時開啓。

據統計,今年以來,國內油價已經歷兩輪調整,分別爲“一漲一降”。漲跌互抵後,國內汽、柴油價格較2023年底分別提高每噸150元、140元。

(數據來源:國家發改委網站)

批發市場汽柴油價格上行

從國內批發市場來看,近期汽柴油價格繼續上漲,市場購銷氛圍溫和。

路喬惠表示,供應方面,近期國內主營及地煉煉廠開工率波動有限,汽柴油整體產出量較爲平穩。需求方面,寒假及春運陸續開始,返鄉及出遊人數增多,對汽油需求仍有一定支撐。臨近春節,工程基建等項目陸續停工休假,柴油需求表現平淡。本月銷售公司“開門紅”完成進度尚可,另外春節備貨開始啓動,疊加消息面維持利好,市場心態有所好轉,中下游存一定備貨需求,汽柴油價格有所上漲。

根據金聯創監測全國指數,截至1月29日,92#汽油均價爲9014元/噸,同比上漲109元/噸;95#汽油均價爲9277元/噸,同比上漲103元/噸;0#柴油均價爲7729元/噸,同比上漲98元/噸。

後市原油價格來看,路喬惠表示,需持續關注地緣因素對原油供應中斷的影響,但來自中國的經濟政策利好油市,預計短期內國際油價將偏強震盪。

批發市場方面而言,路喬惠認爲,儘管我國中東部地區將出現大範圍持續性雨雪冰凍天氣,汽柴油需求以及運輸都會受到不同程度的影響,但本週即將步入新一輪銷售週期,加之春節前備貨需求仍存,主營單位挺價意願較強,短期內汽柴油價格易漲難跌。

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