2009年以來冬季最強雨雪冰凍天氣迅速鋪展，預計此次過程持續6天，波及我國大部地區，2月5日以後，此輪雨雪冰凍天氣將趨於減弱結束。

本次雨雪冰凍天氣過程具有影響範圍廣、累計雨雪量大、持續時間長、凍雨面積大等特點，具有極端性。今天（2月1日），中央氣象臺首次發佈冰凍橙色預警，同時發佈暴雪藍色預警，中國氣象局已啓動三級應急響應。

問題1

此輪雨雪冰凍天氣有多強？

此次天氣過程中，預計10省份將出現暴雪或大暴雪，河南、河北、山東、遼寧、湖北等地的日降水量或累計降雪量具有極端性，河南、湖北、安徽、湖南、貴州將出現凍雨。2月1日，在中國氣象局媒體通氣會上，國家氣候中心首席專家趙俊虎表示：“從歷史上來看，我國發生如此大範圍、持續時間長的雨雪冰凍天氣並不多見。”

雨雪冰凍天氣於昨天拉開序幕，預計今天至2月5日，西北地區東部、華北、東北、黃淮北部等地有降雪，黃淮中南部、江漢、江淮西部和北部、湖南西北部、貴州中北部、重慶北部和東部等地有雨轉雨夾雪或雪，上述大部地區有中到大雪，部分地區有暴雪，局地大暴雪或特大暴雪；長江中下游及以南大部地區有中到大雨，部分地區有暴雨。

除了強雨雪，中東部還將遭遇2009年以來最大範圍的凍雨天氣。此次凍雨影響範圍大、持續時間長，預計2月1日至4日，凍雨將陸續波及河南南部、湖北、安徽中北部、江蘇北部、湖南中北部、貴州東部、重慶東南部等地。尤其是湖北、湖南中北部、貴州東部，凍雨強度大、時間長，影響更重。

2月3日至4日將是本輪雨雪過程的鼎盛階段，會有成片大到暴雪甚至大暴雪出現。中央氣象臺首席預報員徐珺表示，5日以後此輪雨雪冰凍天氣將趨於減弱結束。

此輪過程結束後，2月6日至7日，江南大部、華南、四川盆地及雲南北部等地還有降水，以小到中雨爲主，西北地區東部、川西高原、貴州中北部以及江南北部部分地區有雨夾雪或雪。

問題2

爲何會出現如此強的雨雪冰凍天氣？

徐珺介紹，整體來看，這次雨雪過程是東移加深的南支槽帶來的充沛水汽與來自中高緯度的冷空氣共同作用產生的，其中生成的江淮氣旋導致了最強時段的雨雪，主要影響中東部地區。異常偏強的暖溼氣流輸送和低層冷空氣共同作用，導致湖北、湖南、貴州等地的大範圍凍雨。

具體來看，1月31日至2月5日，一條水汽“動脈”縱貫我國中東部地區，源源不斷地輸送暖溼氣流，在偏冷地區形成降雪，在偏暖地區形成降雨；南支槽前將形成一個較強的江淮氣旋，大量抽取沿海水汽，爲降雨、降雪進一步提供動力抬升條件。

江淮地區是冷暖空氣相持之處，加之江淮氣旋南側、西側與北側、東側溫度不同，加劇了雨雪相態轉換的複雜和劇烈程度。

此次大範圍凍雨也是暖溼氣流和冷空氣疊加影響的後果。在沿淮至湖南西北部、貴州東部一帶，弱冷空氣下滲導致地面溫度降至0℃以下，但700百帕高度處仍爲西南暖溼氣流控制，溫度在0℃以上，這也導致高層空氣中的冰晶下落時會先融化成雨，後觸地成冰。

問題3

此輪天氣過程強度是否會超越2008年南方低溫雨雪冰凍天氣？

談起春運期間的大範圍雨雪冰凍天氣，令人印象深刻的莫過於2008年初的南方低溫雨雪冰凍災害。

2008年1月10日至2月2日，我國出現4次明顯的雨雪天氣過程。河南、湖北、安徽、江蘇、湖南和江西西北部、浙江北部出現大到暴雪；湖南、貴州、安徽南部和江西等地出現凍雨或冰凍天氣。氣象災害總體爲50年一遇，貴州、湖南等地爲百年一遇，屬歷史罕見。

今年這次雨雪冰凍天氣的持續時間、低溫強度、冰凍範圍都不及2008年。但這次過程降雪和冰凍區域整體位置偏北，長江中下游地區及以南地區降雨明顯，其威力仍然不容小覷。

此次雨雪影響時段與返鄉高峯重疊，且影響嚴重地區多在中東部交通樞紐省份；凍雨影響範圍較大，對高速公路、鐵路運行及航班起降存在較大危害；雷電等強對流天氣也存在致災性。

問題4

此輪天氣過程將對春運造成哪些影響？

據交通運輸部消息，今年春運期間全國跨區域人員流動量預計將達到90億人次，創歷史新高。

中國氣象局公共氣象服務中心氣象服務首席柳豔香介紹，2月1日至5日，受冰凍雨雪天氣影響，多地境內大廣、二廣、濟廣、京港澳、瀋海、滬渝、杭瑞等高速公路可能出現道路積雪或結冰，公路交通氣象風險高，易造成交通擁堵或阻斷，需注意行車安全。

航空方面，雨雪造成的低能見度在飛機起降過程中會降低飛行員的可視距離，跑道的溼滑、結冰也會對起降造成不利影響。這一天氣過程也需要關注飛行航線上機身結冰、顛簸的風險。

鐵路方面，雨雪造成的低能見度會影響司機對前方道路狀況的預判，積雪和冰凍對鐵軌、信號系統、通信設備造成的威脅以及道口結冰風險等，將嚴重影響鐵路交通安全。

“此外，此次過程南方將出現雷暴天氣，相關部門也要做好防雷工作。”柳豔香說。

問題5

中央氣象臺首次發佈冰凍橙色預警，應重點關注什麼？

2月1日10時，中央氣象臺首次發佈冰凍橙色預警，這是自2010年設立冰凍預警標準以來發布的最高級別的冰凍預警。

預警顯示，2月1日至4日，河南南部、湖北、安徽中北部、江蘇北部、湖南中北部、貴州東部、重慶東南部等地部分地區有持續性凍雨。其中，2月1日14時至2日14時，河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中東部、湖南中北部、貴州東北部、重慶東南部等地的部分地區累計凍雨量可達3至8毫米，局地10毫米以上。

發佈冰凍預警時，我們應重點關注什麼？中央氣象臺副首席預報員張峯提示，凍雨對交通運輸、電力設施、公衆出行等有較大影響，特別是對通信和輸電線路的影響尤爲顯著。

各地氣象部門也會發佈道路結冰預警信號、電線積冰預警信號等，以提醒公衆防禦冰凍天氣的影響。爲了確保出行安全，公衆應時刻關注這些預警信息。

對於公衆來說，在凍雨發生或者冰凍預警發佈後，應儘量避免外出。若必須外出，請採取必要的防寒保暖和防滑措施，優先選擇公共交通工具出行，儘量少騎自行車或電動車，步行外出時要保持與車輛的安全距離。司機需要密切關注路況，減速慢行，避免加速超車、急轉彎或緊急制動，應及時安裝輪胎防滑鏈。行人和車輛都要避免在有積冰的電線與鐵塔下停留或走動、駕駛，以防冰棱掉落。此外，出現凍雨時，機場、高速公路可能會停航和封閉，出行前應查詢路況與航班信息。

問題6

此輪天氣過程是否與厄爾尼諾事件有關？

根據國家氣候中心最新監測，一次中等強度的厄爾尼諾事件於2023年5月生成，其峯值出現在12月，目前進入衰退期，預計本次事件將持續到2024年春季前期。

據統計，厄爾尼諾事件形成早期，對熱帶及南半球天氣氣候系統的影響最爲顯著；而在發展高峯期，則會影響北半球冬季氣候。

趙俊虎介紹，在厄爾尼諾發生的冬季，我國大部地區氣溫接近常年到偏高（部分年份會出現暖冬），但階段性冷空氣活躍，我國氣溫冷暖起伏大。在厄爾尼諾年的冬季，西北太平洋副熱帶高壓強度偏強，我國中東部地區水汽條件較好，降水容易比常年同期偏多。因此，厄爾尼諾事件是這次大範圍冰凍雨雪天氣的一個重要氣候背景。

新京報記者 王景曦

　

責任編輯：劉萬里 SF014