寧德時代(300750)最新宣佈,公司已於2月4日與蜀道集團在成都簽署戰略合作協議,本次合作是不久前寧德時代與四川省政府簽署全面深化合作協議的落地舉措之一。

新年以來,寧德時代在換電領域連續出擊。在與蜀道集團的本次合作中,再次出現了圍繞換電網絡建設的內容。

助力“電動四川”

根據合作內容,寧德時代與蜀道集團的合作涉及三點內容:

第一,力爭在綠色礦山開發、電動化交通施工、綠色幹線交能融合等領域實現項目快速落地;

第二,推廣新能源車換電項目,配套建設換電站,探索包括但不限於四川省高速公路等領域的超充網絡和換電服務網絡佈局建設;

第三,在綠色儲能領域,在風電和光伏及其配儲、碳匯、綠電交易等新能源業務方面開展全方位合作。

蜀道集團於2021年5月28日揭牌成立,作爲四川省屬首家世界500強企業,蜀道集團服務於四川交通強省建設。公開信息顯示,截至2023年12月底,蜀道集團總資產額1.34萬億元,擁有四川路橋四川成渝、蜀道裝備3家上市公司。該集團目標到2025年,資產總額將超1.6萬億元,年營業收入超3000億元,年利潤總額超150億元。

寧德時代解讀稱,此次寧德時代與蜀道集團簽約合作,是不久前寧德時代與四川省人民政府簽署全面深化合作協議的落地舉措之一。本次強強聯手,雙方將在礦產資源開發、鋰電新材料、場景電動化、新型儲能、綠電碳匯、電池回收、產業金融等領域加強合作,充分發揮各自優勢,共同助力四川打造世界級新能源產業高地。

因爲四川獨特的資源稟賦,寧德時代長期以來在四川有較多佈局,在宜賓、成都、甘孜等地寧德時代已經投資落地多個新能源重大項目,其中寧德時代宜賓工廠是全球首家電池零碳工廠。

四川省同樣高度重視新能源產業發展,今年四川省兩會期間,“電動四川”行動寫入政府工作報告。在這一行動指引下,四川省目標圍繞充換電基礎設施建設、新能源汽車推廣應用、動力電池產業培育壯大、新能源汽車產業提檔升級等方面,加快推進重點領域電動化進程。

上週,寧德時代宣佈與四川省政府簽署全面深化戰略合作協議,約定在綠色能源開發、新型儲能發展、“零碳園區”建設等方面加強合作,共同推進鋰礦資源開發利用,推動寧德時代西南區域總部建設。在活動上,四川省政府領導亦表態,並希望寧德時代以此次簽約爲契機,持續做大做強鋰電產業,加強鋰礦資源開發合作,積極參與“電動四川”行動計劃。

換電是新故事?

值得注意的是,在介紹本次與蜀道集團的合作中,“換電項目”合作被寧德時代重點強調。2024年以來,寧德時代連續促成與換電項目相關的重要合作,或將在下一階段成爲寧德時代的發力重點。

在1月28日,寧德時代與滴滴宣佈,將聯手深化在換電領域的生態網絡佈局。雙方將以成立合資公司的形式,“快速規模化鋪設換電站、推廣換電車型”。本次合作的邏輯是從滴滴旗下大量的網約車場景切入,通過爲衆多新能源車輛提供高效換電服務,倒推實現“快速規模化鋪設換電站、推廣換電車型”的目標。

而本次寧德時代與蜀道集團圍繞換電項目的合作,則是基於蜀道集團在高速公路領域的基礎,從換電基礎設施方向推進換電項目推廣。

蜀道集團在交通基礎設施設計施工建設等領域具有全球競爭力,目前投資建設運營高速公路、鐵路總里程分別超1萬公里、7000公里。日前召開的2024年工作會上,該集團宣佈力爭全年完成高速公路項目投資1250億元以上、軌道項目完成投資500億元以上。

此外,可以應用在工程、採礦的換電重卡,也是雙方本次合作可能的發力點之一,寧德時代在這一領域已經持續推進多年。因爲重卡換電具有場景相對封閉,同時使用效率較高、經濟性顯著的特點,市場培育已經愈發成熟。此前,寧德時代已通過與國電投、普洛斯、一汽解放等公司合作建設重卡換電生態推動重卡電動化,並有其他項目也積極推進中。

在以絕對優勢領跑鋰電池領域多年之後,寧德時代在新的商業領域尋求突破在情理之中。寧德時代最新披露的業績預告顯示,公司預計2023年度實現歸母淨利潤425億元至455億元,同比增長38%至48%。雖然業績增速仍然可觀,但是寧德時代股價表現已連續兩年走低,2023年全年下跌超25%。

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