魅族21千里走單騎 All in AI的魅族將走向何方？

【手機中國】2月18日，新年之後開工第一天，星紀魅族CEO沈子瑜宣佈，魅族決定All in AI，將停止傳統「智能手機」新項目。魅族將基於AI戰略佈局，重構Flyme OS，打造全新AI終端設備，並將向全球大模型團隊全面開放，積極擁抱OpenAI等國際頂級大模型團隊，構建新的AI生態。魅族All in AI大有背水一戰的決心，也讓2024年的AI行業又多了無數種可能性。

隨着魅族All in AI的決定落地，不少人也對魅族手機感到惋惜，尤其是去年亮相的魅族21系列，也只能是魅族21一款千里走單騎，在終章時刻來一曲華麗的絕唱。在All in AI的過渡期，魅族現有產品享有正常的軟硬件維護，Flyme、Flyme Auto、Flyme AR、MYVU、PANDAER、無界智行業務持續推進，魅族線下零售服務門店將持續推進。該聲明一出，也算是給老魅友們喫了一顆定心丸，起到了定軍心的作用。

當然，可能有不少網友會好奇，魅族做AI爲什麼要停止傳統智能手機新項目，難道就不能兼得嗎？我在沈子瑜的視頻當中也找到了一部分答案，接下來就和大家分享一下，也會就這些答案給出一些我的理解。

手機行業創新已死，與其無限內卷，不如All in AI

沈子瑜認爲，手機行業變得越來越像電腦行業，主流產品已經做到流暢不卡，拍照夠用，功能齊全。消費者平均51個月才換機，大家發現夠用就好，手機行業的創新更像是堆疊參數的軍備競賽，加大內存、加大cmos、加大電池和快充等，而行業裏獲得傳播的方式越來越多，互相揭短、惡意攻擊、水軍洗地。在一個無限內卷的環境裏，用寶貴的智慧資源和創造力去對抗傳統智能手機規模效應與複製粘貼，是對團隊才華的浪費，所以魅族要停止傳統「智能手機」新項目投入。魅族要用有限的資源和有限的時間，駛向屬於魅族的偉大航路——AI。

縱觀魅族發展史，其實有一次很敢的轉型，曾經在MP3賣的最好的時候，魅族停產了所有MP3，開始押注智能手機，在之後的幾年發展中，MP3逐步退場，智能手機迎來發展高峯。而魅族這種急流勇退的策略，也使其成爲了當時國產智能手機品牌當中的佼佼者。到了如今，魅族要轉型AI，需要放棄傳統的智能手機，即使在2023年魅族賣出了歷史最多旗艦手機，並且好評率達到98.6%。

以上是沈子瑜傳遞給行業和用戶的信息，解釋了魅族All in AI爲什麼要停止傳統智能手機新項目。魅族做出如此決定，需要很大的勇氣，相信也有萬不得已，其背後的博弈可能並不是我們所瞭解的。就沈子瑜給出的解釋，我也聊聊自己的看法。

一、手機行業創新，比拼的也是國產化率。對於任何一個品牌來說，創新始終都是向上發展的驅動力，哪怕是蘋果近些年也被羣嘲缺乏創新力。國產品牌近些年來競爭非常激烈，這也導致了“內卷”這個詞被反覆提及，背後既有創新推動，也有價格戰使然。尤其是對於國產品牌來說，硬件創新已經觸及到了天花板，而這塊板兒並非物理意義上的天花板，而是供應側難以繞過的天花板。以芯片爲例，國產品牌難以越過高通、聯發科這兩個芯片供應品牌，華爲雖然是特例，但是背後的傷痕累累又豈是能輕鬆複製？近些年來，我們也能看到國產品牌在做一些小芯片，電源管理、影像芯片等等，算是一種對創新的執着，但是大芯片這種短時間內無法逾越的技術鴻溝，使得國產品牌創新成爲了一種所謂的微創新，這不僅僅是某個品牌的痛，更是產業鏈的痛。

二、魅族急流勇退，手機市場的競爭愈發燒錢。大家都知道，在智能手機行業，蘋果是要拿走一多半的利潤的，即使是華爲坐穩了高度市場，面對蘋果的高利潤也要退避三舍，更何況其它國產品牌，本來賣一部手機就賺不到多少錢，再加上各種內卷，想盈利就更難了。這既是擺在國產品牌top5小米、榮耀、華爲、vivo、OPPO面前的問題，更是others當中品牌要面臨的問題。無疑，雖然去年魅族賣出了歷史最多旗艦手機，但是面對徹底瘋狂地友商們，還是會顯得心有餘而力不足。魅族在龍年開年能夠宣佈停止傳統智能手機新項目，雖然會引起不小的爭議，但卻是一種體面，一種面對行業困境的一次自我救贖，是及時止損而集中力量辦大事的暗區突圍。曾經MP3到智能手機時代魅族成功了，現在智能手機到AI時代，相信也會讓我們看到曙光。

三、國產AI一片繁榮，但是背後卻始終要追趕OpenAI。在OpenAI推出ChatGPT之後，國產大模型如雨後春筍般出現，2023年也便成爲了AI元年。但是繁榮背後其實是對OpenAI的不斷追趕，我們真的領先了嗎？可能很難這麼說。尤其是在近日Sora展示了AI的視頻製作能力之後，可以說是讓全球不管是AI行業還是普通消費者都眼前一亮。360集團創始人、董事長周鴻禕強調稱，國內大模型發展水平實際上跟國外的ChatGPT4.0比還有一年半的差距，而且OpenAI手裏可能還有祕密武器，這可能會使得我們之間的差距繼續加大。不得不說，魅族這種All in AI的勇氣和魄力，正是基於對現實的認知。如果說未來魅族成爲了國內大模型的領軍企業，那麼不論是智能手機行業還是智能汽車行業，亦或是其他的千行百業，又將是另一番景象。

四、軟件賦能，AI使能，魅族再走一條新路子。魅族停止傳統智能手機新項目，堪稱是一次對過去的斷舍離。雖說凡是過往皆爲序章，但是魅族已經完成了重要的用戶積累和軟件生態積累，魅友和Flyme是魅族寶貴的財富。沈子瑜提到，三年時間，完成All in AI願景，預研AI OS，構建AI時代操作系統基建，今年推出首款AI Device；2025年，雲端與端側算力成本下降，進入AI Device普及期，完成AI Device迭代，並且以XR形態滿足全天候使用場景；2026年，魅族AI Device成爲國內市場top1，市佔率、產品生態完整構建，要預言前沿技術，推出AI Device Pro。魅族的AI OS或許未來也會成爲連接人車家生態的重要紐帶。

五、魅族老用戶換機需求用什麼承接？AI Device又將以什麼樣的形態呈現？雖然魅族說要停止傳統智能手機的更新，但並未說AI Device是什麼，有沒有可能還是手機，只是命名爲AI手機呢？如此一來依舊可以承接老用戶換機需求。在開年之際，OPPO陳明永就發文要“開啓AI手機新時代”，這算不算魅族和OPPO的英雄所見略同呢？其次是AI Device可能是XR眼鏡，去年魅族就推出了MYVU，算是一次試水，而年底蘋果也推出了Vision Pro產品，更是將XR產品帶到了新的高度，憑藉着All in AI的決心，魅族在XR這條賽道完全是可以做出成績的。如果是XR設備，無法完美承擔手機任務，那麼魅族手機的老用戶必然會流失，我覺得魅族不會眼睜睜看着這部分用戶流失，應該會有相應的措施。

寫在最後

當我們身處棋局，總會當局者迷，而魅族在經歷過風風雨雨之後，儼然已經擁有了屬於自己的上帝視角，面對行業的未知與AI的大潮，停止傳統智能手機新項目可能是不得已而爲之，但All in AI又何嘗不是一次豪賭？以我之全力，博AI之未來，以前的魅族可能讓大家以MP3、智能手機、Flyme所熟知，未來的魅族憑藉不成功便成仁的勇氣，勢必會在AI的進化史上留下濃墨重彩的一筆。

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（本文來自於手機中國）