IT之家 3 月 3 日消息，3 月 2 日，吉利控股集團董事長李書福做客央視 2024《對話》・開年說，談到了對行業發展和企業戰略的思考。

李書福表示，吉利不會輕易地不生產傳統汽車了，要把傳統汽車生產好、研發好，無論是技術、質量、成本、服務都要做好，這個就是穩。在新能源領域，電動、混合動力、甲醇等新技術、新產品應用與開發方面也不能落後，這就是穩中求進。

李書福認爲，“安全是豪華的基本配置”。他表示，安全不是簡單的 AEB、ABS、安全氣囊，這些都是最基礎的。吉利搞衛星互聯網、設計芯片是因爲汽車要達到真正的智能化要求，要根據車輛的特點和智能化需求專門設計芯片，而不是買一個標準的通用的芯片。

李書福表示：“2024 年，我們按照增長 20% 的規劃安排生產和銷售，具備一定挑戰，但是我們有信心。”

作爲參考，吉利控股集團 2023 年汽車總銷量約 279 萬輛，同比增長 20%；新能源汽車銷量約 98 萬輛，同比增長 51%，新能源滲透率達 35%。吉利汽車集團（IT之家注：吉利、領克、極氪、睿藍）2023 年全年的總銷量爲 168 萬輛，同比增長約 18%。

IT之家注意到，吉利汽車控股有限公司近日在港交所公告，2 月汽車總銷量爲 111398 輛，同比增長 3%；本年累計銷量 324885 輛，同比增長 55%。官方表示銷量情況主要受春節假期影響。

不同品牌車型銷量情況如下：

  • 吉利 2 月銷量 90679 輛，同比變化接近 0%；今年累銷 263453 輛，同比增長 48%。

  • 吉利銀河當月 9120 輛，今年累銷 28343 輛。

  • 極氪品牌當月 7510 輛，同比增長 38%；今年累銷 20047 輛，同比增 134%。

  • 領克品牌當月 13209 輛，同比增長 9%；今年累銷 41385 輛，同比增 79%。

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