日前，海馬汽車發佈公告稱，擬將旗下全資子公司海馬新能源汽車有限公司及全部資產，委託鄭州航空港新能源汽車運營管理有限公司管理，託管期限5年，託管保證金爲1.99億元。

繼賣地求生存後，海馬汽車將旗下新能源公司也進行託管，以此減輕負擔。

在託管期內，鄭州航空港新能源汽車運營管理公司全權負責海馬新能源經營管理，並完全享有和承擔海馬新能源各類經營成果。

具體來看，此次海馬新能源將託管於鄭州航空港新能源汽車運營管理有限公司，後者屬於國有獨資企業，關聯鄭州航空港科創投資集團有限公司及鄭州航空港經濟綜合實驗區管理委員會。

此次接管海馬新能源，鄭州航空港集團有兩方面的考量，一是海馬汽車鄭州生產基地，二是發展河南自主品牌。2007年，海馬股份有限公司通過公開競標收購了鄭州輕型汽車製造廠，並在此基礎上投資建設進行技術改造，成立海馬（鄭州）汽車有限公司，建立起海馬汽車鄭州生產基地。海馬鄭州基地共有兩個總裝工廠，年產能15萬輛，目前，該生產基地的焦點即是海馬EX00。

海馬 EX00是由河南自主出行品牌智行盒子與海馬汽車聯合打造的定製車型，根據此前消息，海馬 EX00目標市場在網約車，且已開始接受B端訂單，將於2024年下半年開始交付。2023年11月15日，海馬EX00首批試製車已在海馬汽車鄭州生產基地下線。

第一財經記者瞭解到，海馬新能源註冊地位於鄭州經濟開發區航海東路。而在2023年11月，鄭州航空港科創投資集團已規劃汽車項目，併發布鄭州航空港經濟綜合試驗區汽車城片區綜合開發（一期）項目招標公告，一級開發部分總投資額約280億元。

近年來，新能源汽車產業成爲各地經濟發展重點，鄭州也不例外。3月7日，鄭州市人民政府發表題爲《從政府工作報告裏看見“鄭州努力的樣子”》一文，其中提及，2024年，鄭州要加快培育壯大電子信息、新能源汽車及電池等創新型產業。聚焦打造“新能源汽車之城”，力爭新能源汽車產量超70萬輛，帶動汽車產量突破140萬輛，汽車產業產值增長60%以上、集羣規模達到4000億元。

而對於海馬汽車而言，海馬新能源委託鄭州航空港公司管理是公司持續優化資源配置、盤活存量資產的舉措。在公告中，海馬汽車表示，此舉讓公司一方面獲得了託管保證金，可提高資產流動性並取得相應資金收益；另一方面，目標公司託管前相關資產閒置，託管後公司可節約相關管理成本，在提升經營效益的同時，有利於公司聚焦資源做好主業。

截至2024年1月31日，海馬新能源資產總額爲3280.22萬元，負債總額爲655.86萬元，淨資產爲2624.36萬元。2024年1月，營業收入爲28.86萬元，利潤總額爲201.31萬元。另根據海馬汽車2023年業績預告，歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損1.6億元~2.4億元。

海馬汽車表示，2024年是公司經營轉型的關鍵一年。本年度經營中，公司氫燃料電池汽車計劃啓動示範運營推廣；首款B端定製車型海馬EX00將量產面世，加之海馬智行盒子出行合作項目啓動、“馬邦出行”新能源巡遊車出行業務籌劃落地，公司將在產品及服務等領域持續深耕新能源汽車出行業務；與此同時，公司將繼續採取靈活方式，處置、盤活低效無效資產，減負增效、提振經營。

責任編輯：劉萬里 SF014