◎近日,廣東、山東、山西、新疆等多地鋼協發佈“倡議書”,倡議各企業,積極適應市場變化,主動採取自律、控產措施,共同維護市場環境,保障企業平穩運行,促進鋼鐵行業高質量發展

◎山東鋼廠發佈《關於倡議維護鋼鐵行業市場秩序的聲明》,呼籲鋼廠同行抵制惡意做空、不參與做空行爲,共同維護鋼鐵市場有序競爭、健康發展詳情>>

◎3月16日,沙鋼廢鋼價格下調50元/噸,具體廢鋼價格以2024-F7價格爲準。

◎3月16日,青山集團提前公佈2024年4月高碳鉻鐵長協採購價8995元/50基噸,環比上漲500元

◎央行行長潘功勝主持召開專家座談會,研究建設金融強國、推動金融高質量發展相關問題,並聽取相關意見建議。與會專家就建設現代中央銀行制度,健全金融調控、金融機構、金融市場及金融產品和服務體系等方面提出意見建議。

◎《求是》雜誌刊登財政部部長藍佛安署名文章稱,財政部門要增強信心、保持定力,牢牢把握積極財政政策的基調和內涵。在“適度加力”方面,主要是加強財政資源統籌,組合使用赤字、專項債、超長期特別國債、稅費優惠、財政補助等政策工具,保持適當支出規模。

◎國新辦將於3月18日上午10時舉行新聞發佈會,國家統計局新聞發言人、總經濟師、國民經濟綜合統計司司長劉愛華介紹2024年1-2月份國民經濟運行情況,並答記者問。

本週,央行公開市場將有390億元逆回購到期,其中週一至週五分別到期100億元、100億元、30億元、30億元、130億元。

◎3月18日起,轉融券市場化約定申報將由實時可用調整爲次日可用,意味着市場所理解的轉融券“T+1”正式落地。

◎3月15日,全國主港鐵礦石成交63.80萬噸,環比減7.4%;237家主流貿易商建築鋼材成交12.88萬噸,環比增37.6%。

◎Mysteel曹劍勇表示,4月份板帶材短期壓力或將緩和,特別是區域結構會發生改變,華東或將呈現最強的結構,對於價格平均水平則預期會在3700-3900元/噸之間詳情>>

◎上週末,唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩,報3310元/噸。

◎上週,47個港口進口鐵礦石庫存總量14843.45萬噸,環比增172.91萬噸,47港日均疏港量313.82萬噸,環比增4.64萬噸。

◎上週,247家鋼廠高爐開工率76.15%,環比增加0.55%,同比減少6.14%;高爐鍊鐵產能利用率82.58%,環比減少0.53%,同比減少5.86%;鋼廠盈利率21.21%,環比減少3.03%,同比減少36.37%;日均鐵水產量220.82萬噸,環比減少1.43萬噸,同比減少16.76萬噸。

◎上週,全國87家獨立電弧爐鋼廠平均開工率68.82%,環比增加5.63個百分點,同比減少9.44個百分點。平均產能利用率51.60%,環比增加3.30個百分點,同比減少14.57個百分點。

◎上週,全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量爲9269.84萬噸,環比增加9.86萬噸。

◎上週,全國16個港口進口焦煤庫存爲596.75萬噸,減2.60萬噸;18個港口焦炭庫存爲215.56萬噸,增3.46萬噸。

◎中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於加強生態環境分區管控的意見。意見提出,促進綠色低碳發展。落實國家高耗能、高排放、低水平項目管理有關制度和政策要求,引導重點行業向環境容量大、市場需求旺盛、市場保障條件好的地區科學佈局、有序轉移。強化生態環境重點管控單元管理,推進石化化工、鋼鐵、建材等傳統產業綠色低碳轉型升級和清潔生產改造。

3月15日,三寶集團2號電爐點火儀式舉行。電爐鍊鋼廠總投資16.8億元,主要設備配置了兩座最先進康斯迪電爐,LF爐、RH真空精煉,雙流大板坯連鑄機及公輔設施。

◎住建部副部長秦海翔指出,要車房協同,努力解決停車充電難問題,積極改造老房子、老舊小區。據介紹,去年住建部結合老舊小區改造,增設85萬個停車位。今年將再改造5萬個老舊小區,讓廣大羣衆能夠方便停車、方便充電。

◎國家發改委主任鄭柵潔表示,將採取更多務實舉措,支持新能源汽車行業企業發展

◎商務部副部長盛秋平表示,將加大財政金融支持力度,深入開展汽車以舊換新,研究降低新能源汽車保險費費率

◎工信部副部長單忠德指出,要遏制新能源汽車盲目投資和重複建設,加快推動機動車生產准入管理條例出臺,支持優勢企業兼併重組,做強做大,嚴厲打擊不正當競爭行爲。

◎乘聯會祕書長崔東樹表示,中國二手車發展潛力極其巨大,行業發展重回快車道。數據顯示,2023年中國二手車銷量達到1841萬臺,同比增長15%;2024年1月二手車銷量達169萬臺,增長35%。

10:00 中國1至2月規模以上工業增加值等經濟數據;

18:00 歐元區2月調和CPI、1月貿易帳。

相關文章