3月20日,第一財經記者從特斯拉中國內部獲悉,特斯拉Model Y從4月1日起漲價5000元;同時,該車現行的8000元官方現車保險補貼政策、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期。Model Y本次調價實際漲幅最高達2.3萬元。

在中國市場漲價之前,特斯拉Model Y已經在歐美市場調價。上週五,特斯拉宣佈,自4月1日起,Model Y在美國市場的價格上漲1000美元(約合人民幣7200元)。隨後,特斯拉又宣佈,自3月22日起,部分歐洲國家的Model Y車輛價格將上漲約2000歐元(約合人民幣1.5萬元)。

對於此次Model Y在全球範圍內漲價的背後原因,特斯拉並沒有做出官方解釋。至於此次Model Y漲價是否是因爲新款上市的緣故,特斯拉相關銷售人員告訴記者,目前車型已經是最新款,沒聽說今年還有改款計劃。

目前,Model Y是特斯拉的最暢銷車型,在中國市場長期霸佔銷量榜第一。根據懂車帝數據,在價格戰打得激烈的近一年中,Model Y累計銷量近47萬輛,排在第一,中國市場銷量第二的車型日產軒逸累計銷量近37萬輛,和其相距10萬輛。

在全球範圍內,2023年,特斯拉Model Y也以123萬輛的銷量反超豐田RAV4和豐田Corolla,成爲全球最暢銷車型。

不過,基於價格下跌、電動汽車競爭加劇、FSD及第三代平臺產品延遲等不利因素的考慮,市場普遍對特斯拉的增長前景表示擔憂。近期特斯拉接連遭遇華爾街的“狙擊”。

近日,繼瑞銀將特斯拉目標價從250美元下調至165美元后,富國銀行也將特斯拉目標價從200美元下調至125美元,這是目前華爾街針對特斯拉給出的最悲觀的預期。富國銀行的分析師表示,特斯拉今年的銷量預計將出現零增長,而2025年銷量預期會出現同比下降的情況。

與此同時,外資機構卻先後上調了中國新能源產業鏈公司寧德時代比亞迪的目標價,原因是這兩家公司盈利預期有好轉的跡象。

受熱銷車型Model Y在全球範圍內漲價可能帶來盈利能力改善的影響,美東時間3月18日,特斯拉市值曾一夜漲超326億美元(約合人民幣2346億元)。但總體而言,特斯拉股價仍處於一年來的低位。

截至美東時間3月19日收盤,特斯拉美股股價報171.32美元,下跌1.43%,總市值爲5456億美元,股價已經來到去年2月以來的新低。

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