現代汽車總裁兼全球首席運營官何塞·穆尼奧斯（José Muñoz）表示，針對佐治亞州一家耗資75.9億美元的在建新廠，該公司正重新評估，除專門生產純電動汽車外，是否還需在該工廠生產混合動力或插電式混合動力電動汽車。

據悉，現代汽車正準備在佐治亞州投資126億美元，其中包括在布萊恩縣新建Metaplant工廠，以及與韓國公司LGEnergy Solution和SK On的合資企業生產電池。

穆尼奧斯在紐約國際車展間隙稱：“我們正準備提升電動汽車產量，然後根據市場評估結果決定是否需增加其他技術。”

他解釋了重新評估的背景，“電動汽車普及速度慢於預期，而拜登政府正修訂排放規則，以更好將混動和插混電動車納入考慮範圍，而不是僅將重點放在純電汽車。”

穆尼奧斯稱，現代汽車將繼續致力於電動汽車，但也意識到混合動力車和插電式混合動力車可能更適合某些消費者。“一切都在考慮之中，”穆尼奧斯說。“我們將根據市場需求進行調整，而目前，我們正按照監管機構要求進行調整。”

在週三的紐約車展上，現代汽車發佈了全新的途勝跨界車，該車將提供傳統燃油車、混合動力和插電式混合動力電動車。

穆尼奧斯稱，“我認爲插電式混合動力車是我們的一個重要戰略課題。我們一直是這一方向的先驅之一，並期望利用這一優勢。”“但混合動力也非常重要，我們的混動產量正不斷增長，需求量也很大，因此目前現代的混動車型也在增加。”