超40個品牌推購車置換補貼

近日，國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(以下簡稱《行動方案》)，明確提出了汽車以舊換新的政策方向，並對汽車報廢循環利用提出了具體要求。在剛剛閉幕不久的全國兩會上，“汽車產品以舊換新”也被重點提及。

在新政刺激下，車企紛紛加大促銷力度，掀起了一股汽車消費新熱潮。經記者不完全統計，本月已有超40個汽車品牌推出了以舊換新的促銷活動，包括但不限於東風汽車、一汽-大衆、奇瑞、吉利、哈弗、比亞迪、北京現代等多個自主和合資品牌。消費者如果有置換新車需求，不要錯過此刻的好時機。

“以舊換新”刺激汽車消費

據公安部統計，截至2023年末，我國汽車保有量已經達到了3.36億輛，按照20年報廢即5%的國際平均報廢率估算，對應潛在報廢汽車量約1680萬輛。在此背景下，推動汽車以舊換新，成了當下的重點。

同時相關數據表示，近年來我國乘用車置換新車的規模已經達到了600萬至700萬輛，置換率在30%左右，消費者換購好車的意願正在逐步上升。2023年1—5月，燃油車主置換新能源汽車的比例已經達到了22%。這表明，新能源汽車已成爲新的消費增長點。

《行動方案》提出，到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長45%。

全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹表示：“推動汽車以舊換新和報廢更新，能夠淘汰老舊車輛，同時促進新車銷售和二手車流通，對汽車市場發展有巨大促進作用。同時，未來隨着出口的增長而實現報廢與出口轉出的多元化退出模式，能夠使國內保有的車型、車況水平逐步提升，從而實現汽車消費的高質量增長。”

除了《行動方案》外，3月16日，商務部副部長盛秋平表示，商務部今年將深入開展汽車“以舊換新”，加大財政金融支持力度，打好政策組合拳。同時，結合2024消費促進年工作安排，組織開展全國汽車換新消費季活動，調動各方力量參與，擴大政策影響力。

超40個品牌推購車置換補貼

3月，東風汽車則推出超百億元置換補貼，涵蓋東風嵐圖、東風風神、東風奕派、東風納米、東風風行、東風啓辰等自主品牌，以及東風日產、東風本田、東風標緻、東風雪鐵龍、東風英菲尼迪等合資品牌，累計車型超50款，預計置換補貼超百億。

其中，新嵐圖夢想家、新嵐圖FREE、嵐圖追光分別至高置換補貼3萬元、2萬元、5萬元。東風風神皓瀚置換補貼至高2萬元，東風風神皓極至高4萬元；東風風行車型至高6萬元；東風日產車型至高1.4萬元；東風本田車型至高1.1萬元。

政策出臺後，嵐圖汽車銷售門店的客流比往常多了不少。一位有想置換嵐圖追光的老燃油車主告訴記者：“現在置換政策補貼力度大，能補貼5萬元，比去二手汽車城賣車划算，舊車交給4S店直接一步到位，省去了很多時間成本。”

一汽大衆推出的限時置換福利，最高補貼金額達到了2.1萬元。其中，攬境、攬巡限時享1.6萬元高額置換補貼，老客戶最高額外享5000元置換補貼；探嶽300TSI限時享萬元置換補貼，其他車型享6000元置換補貼，探嶽X、探嶽GTE最高享6000元置換補貼，同時，老客戶最高額外享5000元置換補貼。

奇瑞集團也在3月份聯合旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR推出百億元補貼政策，以舊換新最高補貼4萬元。同時，瑞澤5系、歐萌達、瑞虎5X、瑞虎3X、小螞蟻、QQ冰淇淋、舒享家等限時優惠6000元—1.9萬元不等。

從3月1日到3月31日，消費者購買吉利旗下的帝豪、星越L、星瑞、博越、繽越、繽瑞、豪越、ICON、熊貓車系的品牌，最高可以獲得4.7萬元的現金優惠，另外還有最高10萬元的免息貸，最高1萬元的置換補貼。

隨着“以舊換新”新政的不斷推進，相信未來還會有更多汽車品牌參與其中，給消費者帶來更多實打實的購車福利，爲汽車消費注入新的活力。