本文轉自：中國新聞網

3月27日，在上海市崇明區萬安村崇太長江隧道3號盾構始發井施工現場，重達440噸的“領航號”盾構機刀盤在800噸和400噸兩臺履帶吊的協同配合下，從地面安全順利吊運至井下，與盾機主機實現精準對接，成功完成了刀盤與主機合體，標誌着“領航號”盾構機組裝進入最後衝刺階段，後續將投用於滬渝蓉高鐵崇太長江隧道建設。

“領航號”盾構機總長128米，總重約4000噸，由刀盤、主機、 設備橋和4節拖車組成，其中刀盤直徑15.4米，是目前世界最大直徑高鐵盾構機。該盾構機將從上海市崇明區始發，獨頭掘進11325.5米穿越長江，到達江蘇省太倉市。(浦帆 製作 劉鵬）