【TechWeb】2024年3月28日，小米汽車於北京正式舉辦了首款車型小米SU7的上市發佈會，小米SU7公佈售價區間爲21.59-29.99萬元。

小米SU7共推出3個版本，分別爲SU7、SU7 Pro和SU7 Max：

小米SU7 爲後驅 長續航 智駕版，售價21.59萬元；

小米SU7 Pro爲後驅 超長續航 高階智駕版，售價24.59萬元；

小米SU7 Max爲高性能四驅 超長續航 高階智駕版，售價29.99萬元。

除普通版車型外，小米SU7特意爲真愛粉限量準備了5000臺創始版車型：

小米SU7 創始版售價21.59萬元；

小米SU7 Max 創始版售價29.99萬元。

2024年3月29日起，用戶即可在全國29城小米汽車零售門店試駕體驗；2024年4月3日起，小米SU7 創始版、小米SU7 Max 創始版將開啓交付，做到上市即交付！

同時，小米SU7、小米SU7 Max版將於4月底交付，小米SU7 Pro版將於5月底交付。

小米SU7車長4997mm、車寬1963mm、車高1440mm、軸距3000mm，是一臺標準的C級豪華科技轎車。通過28度前風擋傾角與17度溜背角度、激光雷達造型、無邊框後視鏡等數十處的造型細節優化，1000+次數字模型仿真實驗、300+次油泥模型調整。最終小米SU7達成了超低風阻係數0.195。

小米SU7上市即發佈9款外觀顏色，分別是海灣藍、橄欖綠、雅灰、霞光紫、熔岩橙、流星藍、寒武巖灰、珍珠白、鑽石黑。

不僅外觀顏色豐富，小米SU7也提供了4種內飾配色，曜石黑、銀河灰、暮光紅以及迷霧紫。

車內，小米SU7還是通透的陽光房，全車玻璃面積達到5.35㎡，同時小米SU7還採用雙層鍍銀的防曬隔熱天幕玻璃，紫外線隔絕率達到了99.9%，紅外線隔絕率99.1%；以及轎車唯一的雙層鍍銀前風擋玻璃，紫外線隔絕率99.5%，紅外線隔絕率97.6%，就連四門車窗也均採用國內首發的UV-IR塗層技術。

小米SU7 Max得益於雙電機、全輪驅動、超級800V碳化硅高壓動力平臺，迸發出673匹馬力、838牛米的動力，媲美4.0L渦輪增壓V8發動機的跑車，0-100km/h加速時間2.78秒，超過2022款保時捷Taycan Turbo。

對於電動車而言，0-100km/h加速和最高時速很難兼得，而小米SU7 Max最高車速也達到了265km/h，同樣超越2022款Taycan Turbo的260km/h。而且，小米SU7 Max中後段加速也展現出了強大實力，0-200km/h加速時間僅10.67秒。在多項加速性能指標中，小米SU7 Max全面領先2022款Taycan Turbo。

不僅動力強悍，小米SU7 Max還是中國市場唯一2秒級加速和800公里級續航的電動車。通過造型設計、車身輕量化、高壓平臺、熱管理等部分的低功耗設計，小米SU7起步續航就是700公里，小米SU7 Max續航更是達到800公里。

小米汽車在2023年12月28日發佈了小米智能駕駛全棧自研技術構架，這是包含了道路大模型、超分佔用網絡和變焦BEV等領先算法的先進架構。更具突破意義的是，小米在智能駕駛領域實現端到端大模型技術在國內的首次量產，端到端大模型取代了此前用於感知、決策、規劃的多個模塊，讓智能駕駛直接從一端輸入圖像，一端輸出行駛軌跡，小米端到端大模型是迄今類人思考程度最深的智駕算法，已經實現5cm精度的極窄庫位泊入和23km/h巡航的代客泊車。

小米智駕系統分爲兩套方案，分別是Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max。我們堅持高低配技術同源，都是NVIDIA DRIVE Orin算力平臺、都是11個攝像頭的視覺方案，全部採用變焦BEV技術和端到端大模型，高低配一套技術方案，並且全部能夠支持體驗領先的智能輔助駕駛功能：小米智駕全系支持全國都能用的高速領航，支持停車場代客泊車。

小米智駕城市NOA計劃4月開啓用戶內測，5月開通10城，8月全國開通，高速領航、城市領航、代客泊車等高階功能全部落地。

小米自研「MiLM-1.3B」端側大模型將在SU7上車，並且語音交互的全鏈路都得到了大模型的加持升級，不僅能實現文生圖，更可融合車的位置、方向、視覺等信息，像人一樣理解真實世界。

電池安全部分，小米SU7 同樣採用全球最高電池安全標準，全系採用高安全的電芯，基於小米自研CTB一體化電池技術，電池包可以實現55°C高溫無熱蔓延。全系大面積主動冷卻＋氣凝膠隔熱，通過1050項測試，確保萬無一失。

小米SU7全系標配16項主動安全配置。充分調度感知算法與整車控制能力，前後左右360度可實現：前後安全、車道安全、變道安全、後向安全、停車安全、離車安全、交規安全、乘員安全（DMS）8大維度防護。（Suky）