本文转自：人民日报客户端

鲜敢

“高院士，您好！请问在西藏建桥的主要困难是什么？”

“请问新质生产力将怎样促进桥梁事业的发展？”

“高院士，我来自西藏山南乃东，想要成为和您一样的桥梁工程师，建设新西藏，我该如何努力呢？”

3月28日，2024年武汉市“少年对话院士”首场活动在武汉西藏中学举行。全国人大代表、桥梁工程专家、中国工程院院士高宗余以“格桑花开 桥见未来”为题为线上线下3万余名西藏各族学生开讲，并与武汉西藏中学、西藏拉萨江苏实验中学、西藏山南市乃东区中学、重庆西藏中学校、湖南省岳阳市第一中学、江苏省南通西藏民族中学等6校学生展开对话，西藏自治区学校代表以及全国100余个内地西藏班（校）集中收看了本次活动。

据悉，“少年对话院士”活动由武汉市科学技术协会、武汉市教育局主办，武汉教育电视台承办，本期活动由西藏自治区教育厅、中铁大桥勘测设计院联办，西藏自治区广播电视局、武汉市东湖风景区管委会协办。“少年对话院士”活动是武汉市科学技术协会重点打造的江城科普系列品牌《江城科学讲堂》的创新形式，通过与武汉市教育局合作，邀请两院院士走进中小学，与学生开展对话交流活动，弘扬科学家精神，激发青少年崇尚科学、探索未知的兴趣，提升青少年科学素质，落实立德树人根本任务。

高宗余院士是全国工程勘察设计大师，现任中国中铁首席科学家，中铁大桥院首席专家，桥梁智能与绿色建造全国重点实验室主任。他长期致力于大型桥梁工程的设计、施工技术研究工作，主持设计了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、沪苏通长江大桥等多座世界级桥梁工程，获国家科技进步特等奖及一二等奖6项，全国工程设计金、银奖各1项。

整场活动分为走近院士、院士开讲、对话院士和致敬院士四个环节，通过宣传短片、主题演讲、现场对话、视频连线、情景歌舞等多种形式展开。

在“走近院士”环节，拉萨融媒记者格桑卓嘎通过视频连线介绍了由高宗余院士团队所在的中铁大桥院、中铁大桥局参与建造的拉萨河特大桥。青藏铁路拉萨西信号工区负责人李金告诉大家，拉萨河特大桥是进出西藏的重要交通枢纽，自青藏铁路开通运营17年以来，累计运送旅客2.85亿人次，运送货物8.5亿吨。格桑卓嘎说，拉萨河特大桥的建成推动西藏进入铁路时代，不仅缩短了地区间的交通时间、为西藏经济发展注入了新的活力，更增进了各民族的团结与交流，她向高院士以及大桥建设者致以敬意和感谢。

在“院士开讲”环节，高宗余首先为同学们宣讲了全国两会精神。他告诉同学们，新质生产力首次被写入政府工作报告，并被列为各级政府全年十大工作任务之首，其特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。随后，高院士以自己主持参与设计建设的拉萨河特大桥、武汉天兴洲长江大桥、沪苏通长江大桥、平潭海峡大桥四座桥梁为例，生动讲述了我国桥梁建设者自力更生、自主创新，解决一系列世界性难题，以一座座桥梁筑起一条条连心路、腾飞路和幸福路的故事。“2006年通车的拉萨河大桥，是拉萨河上的首座铁路桥，贯通了青藏铁路；2009年通车的武汉天兴洲大桥是长江上首座高铁桥，连通了大江南北；2020年通车的沪苏通公铁大桥跨度超千米，融通了上海、苏州和南通；同样在2020年通车的平潭海峡公铁大桥，一桥三十多里，架起海峡天路。”高院士勉励同学们，要将青春融入祖国人民需要，用实际行动为祖国发展建设做贡献。

在“对话院士”环节，同学们奇思妙问不断，高院士精彩妙答跌出。

“我看到武汉长江大桥有8个桥墩，而我们学校旁边的天兴洲大桥却只有2个桥塔，请问您，同样是大桥，2个桥塔是怎么承受8个桥墩的重量的？”

“随着绿色环保理念深入人心，如何在桥梁建设中融合‘绿色低碳’理念，从而推动河流的生态环境保护呢？”

高院士对同学们提出的问题一一耐心解答。

在“致敬院士”环节，各校同学以及武汉西藏中学四位校友分别与现场连线。西藏山南市乃东区中学是武汉市于2018年9月高起点规划、高标准建设改造的一所中学，八年级学生米玛卓玛对高院士说，我衷心欢迎您能再来西藏，亲身感受这片土地的魅力和变化，我将以您为榜样努力学习，将来为祖国的桥梁建设事业贡献自己的力量。重庆西藏中学学生文景诚说，桥梁不是冷冰冰的钢筋混凝土，而是鲜活且有温度的民族团结纽带，请高院士放心，我们一定勤奋学习，练就过硬本领，担负起科技强国的历史重任。随后，西藏大学经济与管理学院党委副书记、院长贡秋扎西，武汉汉藏文化交流中心主任斯朗·丹增曲培，昌都市卡若区二中党总支书记泽西卓玛，那曲市申扎县雄梅片区管委会主任白玛次巴先后与现场连线。

最后，武汉西藏中学党总支书记黄宝源致辞说，今天的活动非常难得，非常有意义，高院士深厚的家国情怀、矢志创新的科学家精神，激励着同学们刻苦学习，为建设美丽新西藏、为报效祖国做好准备。

活动在武汉西藏中学学生表演的藏族歌舞《哈达》中激情落幕。（通讯员：黄宝源、陈奠华）