今日早盘，A股市场整体横盘震荡，有色、油气等周期股领涨，带动沪指相对强势。

A股主要股指早盘表现

港股方面，4月2日早盘，港股三大指数集体高开高走。

受小米汽车订单超预期提振，“年轻人第一股”小米集团（01810.HK）早盘跳涨超16%，盘中股价创出两年多新高。国际投行高盛上调了小米集团目标价，鉴于小米销售增长和强劲盈利前景，将该股目标价由此前的18.9港元上调至20港元，维持买入评级。

华晨中国盘中一度涨超36%，截至发稿涨超32%，股价创2018年6月的以来新高。自3月6日以来，华晨中国股价累计涨幅超过60%。日前，华晨中国在港交所发布的2023年业绩情况显示，集团在收入方面较2022年有轻微下滑，但凭借与宝马的联营公司华晨宝马的强劲表现，实现了净利润增长。

今日早盘，碧桂园发布公告称，公司股份自2024年4月2日上午9时正起在香港联交所暂停买卖，以待刊发2023年度业绩。

小米集团创两年多新高

今日港股早盘，小米集团股价跳空高开，最大涨幅超过16%，最高触及每股17.34港元，创2022年2月以来新高。截至发稿，小米集团报每股16.66港元，涨幅11.51%。

小米股票2018年上市，发行价每股17港元。上市初期，小米被称为“年轻人的第一只股票”。但上市后股价一度表现低迷，2019年下半年最低跌至每股8.28港元，又被戏称从“年轻人的第一只股票”到“年轻人的第一次套牢”。如今，小米汽车横空出世，小米股票能否借此逆袭？

小米集团日线走势

据小米汽车App显示，小米汽车SU7交付时间再度延长，部分订单已排到半年左右。若3月31日下订单，标准版锁定订单后预计14-17周交付，Pro版预计17-20周交付，Max版则预计26-29周交付。

高盛最新发布报告称，小米SU7的预订量突破行业纪录，在首发24小时内达8.9万辆，加之三个版本的订单较为平衡，预示销量和平均售价方面的潜力强于预期。高盛将小米集团2024-2026年度的营收预测上调2%-6%，主要受益于更高的智能电动汽车销售预估，并将该股目标价由此前的18.9港元上调至20港元，维持买入评级。

部分内资券商同样看好小米集团股价表现。国盛证券研报认为，小米汽车发布超预期，生态链闭环有望提升交互体验。小米集团最新战略升级为“人车家全生态”，生态链闭环有望提升交互体验，将来通过IoT产品及增值服务增厚汽车业务利润率、提升业务价值。该机构维持小米集团20港元目标价，重申买入评级。

华晨中国盘中股价涨超30%

今日港股早盘，华晨中国股价涨超30%，报7.17港元/股，目前成交额超过6.35亿港元，总市值361.7亿港元。

根据公告，华晨中国在2023年实现收益11.21亿元（人民币，下同），同比减少0.82%；净利润77.35亿元，同比增加8.23%。此外，公司也在考虑发放特别股息。花旗银行预测，该公司在2024年至2026年的股息派发将会是3元/股、0.72元/股和0.68元/股。

在车型销量上，宝马3系仍是主力车型，华晨宝马的新能源及SUV车型销售表现相对出色。2023年，宝马3系车型以20.37万辆的销量成为公司销量最高的车型，同比增长26%；宝马X3、5系和X5车型位居其后，其中X5车实现了60.9%的同比增长。

财报显示，2023年，公司电动汽车部门实现了110.6%的同比增长，增速快过整体环境。受惠于中国新能源汽车行业的快速增长，销量达到95550辆。

自2003年成立以来，华晨宝马一直是华晨中国重要的利润来源。2022年2月，华晨中国将华晨宝马25%的股权出售给宝马后，华晨中国的持股比例降至25%，华晨宝马也被并表至宝马集团。

对于市场关于可能出售剩余华晨宝马25%股份的传言，华晨中国在港交所发布公告予以澄清，并表示公司控股股东华晨汽车集团控股已发表公告否认了媒体报道。

此外，3月19日，“华晨系”上市公司金杯汽车发布公告，披露了华晨汽车集团控股有限公司（以下简称“华晨集团”）重整的最新进展。

根据公告，2024年3月14日，华晨集团的重整投资人沈阳汽车有限公司（以下简称“沈阳汽车”）就增资事项完成股东工商变更登记手续；2024年3月15日，华晨集团100%股权过户至沈阳汽车名下，相关工商变更登记手续已完成。

摩根士丹利此前表示，华晨中国近日公布母公司重组最新进展，至3月中旬，母公司已成为沈阳汽车的全资附属公司，指出虽然目前未有具体方案，但憧憬母公司重组将带来现金分派，用于偿还债务，料有助于改善股息前景。此外，华晨宝马合资公司上年度向华晨分派了折合约113亿元人民币股息，预料将令华晨现金头寸每股增加2.4元，资金层面得以充实。

碧桂园停牌

4月2日，碧桂园发布公告称，由于2024年3月38日的内幕消息公告所述事项，公司将延迟发布2023年度业绩及寄发2023年度报告。应公司的要求，公司股份自2024年4月2日上午9时正起在香港联交所暂停买卖，以待刊发2023年度业绩。

3月28日晚间，碧桂园发布公告称，延迟刊发2023年度业绩及寄发2023年度报告。

据公告，碧桂园面临的经营环境日趋复杂，公司需要收集更多信息以作出合适的会计估计及判断，以将行业及公司的变化合理反映在集团截至2023年12月31日止年度的合并财务报表。

同时，由于碧桂园的债务重组工作仍在进行，鉴于集团的项目数量众多，分布广泛，相关尽职调查涉及的工作量大、复杂度高，集团需要更多时间去收集相关财务资料以谨慎评估集团的现在及未来的财务资源与财务义务。

因此，公司预计需要更长时间以完成集团截至2023年12月31日止年度的合并财务报表的编制工作，无法遵守上市规则相关规定于2024年3月31日前刊发2023年度业绩。

碧桂园在公告中表示，集团正与财务顾问及法律顾问合作以评估集团的状况，并与各类债权人密切合作，以尽快制定切实可行的办法。此外，碧桂园集团董事会及公司管理层正致力于继续积极与债权人洽谈有关债务重组问题，同时将继续与核数师罗兵咸永道会计师事务所紧密合作，以尽快公布2023年度业绩及寄发2023年度报告。

周期板块持续走强

A股方面，周期板块近期持续走强，成为带动股指企稳的关键因素。今日早盘，申万石油石化指数半日涨1.68%，涨幅居一级行业首位，准油股份涨停，宝利国际涨超12%。化工、有色金属、钢铁板块均涨幅靠前。

石油石化板块早盘涨幅排名

信达证券研报认为，前期黄金价格上涨或是商品全面牛市的领先信号。自2022年11月以来，黄金价格持续上涨，目前已经突破历史新高。历史上黄金上涨，大多是商品全面牛市的领先信号，该情形在2008年第四季度、2019年均出现过。另外在1980年至2005年历次商品周期中，黄金价格都是领先其他商品的，领先时间大多在半年至1年之间。

该机构表示，近期中美库存周期均有拐头上行的迹象，由此导致美国经济由之前的硬着陆担心变成软着陆，美国的PMI、房地产销售等指标均已经开始企稳回升。国内制造业和出口的数据均显示出较强的韧性，新能源锂电环节虽然产能过剩，但由于库存较低，价格和开工率也出现了企稳的迹象。这些均标志着新一轮库存周期上行期即将开启，这是全球共振的，上游周期有望迎来新一轮牛市。