每经编辑 张锦河    

针对网传小米SU7试驾车发现异响和漏液一事，小米王化4月2日在微博回应称，异响系一颗石子侵入刹车盘位置造成，将石子取出后，异响消除，恢复正常。车身四周的水迹，是车辆有行驶过积水区，停车后车身留有水迹，属于正常现象。

王化在微博发文称：“今天这个视频我看到了，还有个别平台视频给投流扩散的。了解了一下情况没那么复杂，昨天上午11点半左右，厦门的门店店员在带客户试驾途中，突发异响后停车，发现整车状态稳定，底盘无异常，于是将车正常开回店内；经过店内详细检测，发现是一颗石子侵入刹车盘位置，造成异响；将石子取出后，异响消除，恢复正常。

针对车身四周的水迹，是由于近期厦门下雨，车辆有行驶过积水区，停车后车身留有水迹，属于正常现象。后经过检测，整车无漏液，未见漏点，水壶液面正常，无相关液位报警故障灯。感谢大家对于小米SU7的关注。”

据中国证券报此前报道，王化为小米集团公关部总经理。

4月2日下午，小米集团董事长雷军宣布，明天将在北京亦庄的小米汽车工厂，举办小米SU7首批交付仪式。全国28城交付中心，也将于明日同步开启交付。

首款汽车小米SU7一发布，订单火爆。3月29日，小米汽车官方发布消息称，在上市24小时后，小米SU7的大定数量达88898辆。4月1日中午12点，小米汽车SU7创始版第二轮追加开售，秒售罄。值得注意的是，本轮追加开售之后，小米SU7创始版将不会再开启新轮次的订购。

据第一财经，4月2日，记者从知情人士处独家获悉，小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆，其中，高配版车型被要求重点增加产能。

4月2日午间，话题#日本专家说小米汽车如同iPhone问世#冲上了热搜。

伊藤忠总研主任研究员深尾三四郎表示，就像乔布斯发布第一代iPhone时一样，我感到十分震惊。苹果放弃了“Apple Car”构想，而小米代替苹果打造了智能手机和EV相结合的生态系统。站在竞争对手的角度来说，简直无机可乘。

深尾三四郎称，这是意在改变汽车行业游戏规则、具有冲击性的价格战略。对特斯拉的影响值得关注，小米可能会成为最大的威胁。

小米集团-W（HK1810）4月2日开盘股价一度大涨近15%，随后有所回落，截至2日收盘，小米集团涨8.97%，股价16.28港元，市值4061.8亿港元。

A股中，海泰科、厦门信达涨停。巨一科技、创新新材、星云股份等多股跟涨。

高盛分析师Timothy Zhao等人在报告中称，鉴于小米销售增长和强劲盈利前景，将该股目标价由此前的18.9港元上调至20港元，并维持买入评级；SU7的预订量突破行业纪录，在首发24小时内达8.9万辆，加之三个版本的订单较为平衡，预示销量和平均售价方面的潜力强于预期。高盛将小米集团2024-2026年度的营收预测上调2%~6%，主要受益于更高的智能电动汽车销售预估；未来两个月最受关注的焦点可能是产能方面的提升。长期而言，SU7对小米集团具有更大的重要战略意义。

每日经济新闻综合自王化微博、第一财经、中国证券报、公开资料

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封面图片来源：每经记者 李星 摄