湖南華菱鋼鐵股份有限公司4月7日發佈公告稱，公司於4月1日與多家機構投資者進行了電話會議。在會議上，華菱鋼鐵透露，公司在新能源汽車領域，順利開發了四款新能源汽車用無取向硅鋼成品。2024年將形成20萬噸無取向硅鋼成品、9萬噸取向硅鋼半成品生產能力，進一步提升公司硅鋼產品的競爭力水平。

▲華菱鋼鐵公告截圖

華菱鋼鐵向投資者介紹了公司2023年經營情況及亮點。2023年，鋼鐵行業持續深度調整，鋼材市場持續低迷，上游原燃料價格高企，鋼鐵企業虧損加劇。2023年公司經營業績保持了相對穩定，全年實現營業總收入1644.65億元、利潤總額74.87億元、歸屬於母公司所有者的淨利潤50.79億元，資產負債率穩中有降，抗風險能力進一步提升。分區域來看，衡陽區域(華菱衡鋼)淨利潤同比增長20.47%，創歷史最好水平；婁底區域(華菱漣鋼+VAMA)淨利潤僅同比小幅下滑3.06%。

2023年，公司重點品種鋼銷量1683萬噸，銷量佔比增至63%，較2022年再提升3個百分點。全年鋼材出口銷量156萬噸，同比增長26.04%，全部爲高附加值的品種。

報告期內，公司造船用止裂鋼、高規格海工鋼取得里程碑式突破；產線升級提速高端化轉型進程；公司持續完善對標體系，實現全系統降本增效。

公司加強二次能源回收利用，不斷提高自發電量，年自發電量達92.23億kWh，同比增加3.17億kWh。公司持續保持較低財務成本。報告期財務費用爲0.72億元，較歷史最高值降低26.89億元。華菱湘鋼、華菱漣鋼保持負財務費用。

在利潤分配方面，公司積極回報股東，進一步提升分紅比例。2023年度每10股派發現金股利2.3元，年度現金分紅比例31.29%，同比提升了5.30個百分點。

以下爲投資者關係活動主要內容：

1、公司今年在數智化信息化領域的資本開支是否會增加?

答：關於數字化、智能化轉型，公司起步較早，前期信息化更多在管理信息系統，現在主要瞄準生產現場的智能化及能源、物流、安全、質量系統集中控制等領域。在智能機器人等領域的投資回報期短，可實現“少人化、無人化”目標，對提高運營效率、降低生產成本、改善勞動生產率、保障安全生產和增加企業效益等方面有直接回報。公司在數字化智能化領域每年投入幾億元，後續將探索更深更廣的應用場景，目前，華菱湘鋼與國內某知名通信設備製造商合作，率先在行業啓動盤古大模型，通過該人工智能模型訓練和自我學習，能夠使公司快速自主構建並持續開發應用智能化場景，滿足企業針對降本提質增效安全環保的海量智能化需求。

2、公司汽車板二期2023年投產情況及2024年的產量爬坡計劃?

答：2023年VAMA總銷量約150萬噸，其中汽車板二期項目竣工投產，新增45萬噸鍍鋅年產能，貢獻了部分增量，以工業板爲主。目前二期項目產線認證和專利產品認證工作正在有序推進，力爭2024年達產。公司將根據汽車板一期、二期產線的合理分工，充分發揮產線能力，並緊跟下游客戶需求開展生產。

3、關於漣鋼硅鋼項目，一期一步已經投產，請介紹20萬噸無取向成品主要面向的牌號及產量爬坡展望。

答：華菱漣鋼硅鋼成品一期項目第一步已2023年6月底投產，產品均定位中高牌號無取向硅鋼，主要面向做家電、工業電機、新能源汽車三大領域。其中，在家電和工業電機領域取得了非常好的進展，僅2個月的時間就完成了某國內家電龍頭企業的認證工作，超出預期；在新能源汽車領域，順利開發了四款新能源汽車用無取向硅鋼成品。2024年將形成20萬噸無取向硅鋼成品、9萬噸取向硅鋼半成品生產能力，進一步提升公司硅鋼產品的競爭力水平。

4、現在行業比較弱，公司有沒有減產、檢修計劃?

答：公司根據下游需求和訂單情況組織生產，一季度公司保持正常生產節奏的同時，安排了子公司華菱漣鋼和陽春新鋼兩座高爐開展檢修。

5、一季度原料端明顯下跌，公司的利潤變化情況如何?利潤會有擴張嗎?

答：一季度鋼鐵行業形勢依然非常嚴峻，節後下遊開工比較緩慢，重點項目開工總投資額同比明顯下滑；另外，隨着海外前期補庫結束，海外鋼材需求和價格也有所下行。受需求不足影響，原料下跌過程中鋼材價格下跌同樣明顯，雖然公司品種鋼的價格下跌幅度小於普鋼產品，但趨勢一致。後續存在經濟復甦、需求好轉的預期。

6、建材需求持續較差，很多企業轉向板材等領域增加產能，怎麼看待後續板材等領域的格局和競爭?

答：長期以來，鋼鐵行業一直充分競爭和內卷。與傳統長材標準化、大批量、小品種、經銷商模式不同，板材特別是高端板材產品在技術、人才、生產管理、設備投資等多方面存在較高門檻，且更加強調直供、客戶服務和質量穩定性，需要在客戶個性化需求方面提供一攬子服務和解決方案，滿足並引領下游需求升級迭代，因此對鋼鐵企業的系統管理能力將提出更高的要求，在通過下游客戶認證、建立穩定的直供關係方面也需要較長時間來積累。未來預計在一些中高端領域仍然是少數幾家競爭合作的局面。

7、漣鋼相比湘鋼盈利波動比較大，除了品種結構外，成本有沒有一些影響?漣鋼後續還會有哪些改進?

答：從物流成本來看，漣鋼比湘鋼的進廠物資成本略高，主要是華菱湘鋼在湘江沿岸，而華菱漣鋼水運之後還有陸路轉運。從品種結構看，薄板比寬厚板的下游應用領域相對集中些，競爭烈度更大些。

目前華菱漣鋼正在加快補齊短板。鑑於當前華菱漣鋼熱冷軋能力匹配度較低，3月29日公司公告了華菱漣鋼將實施冷軋高端家電板建設項目，將有助於華菱漣鋼進一步提升冷軋深加工能力，提升附加值更高的深加工鍍鋅產品比例，更好地發揮自身優勢。近年來，華菱漣鋼瞄準硅鋼產品，實施了1580常規熱連軋線、硅鋼冷軋等重點項目，未來在硅鋼領域將進一步發力。

8、目前煤炭價格出現長協與市場價格倒掛的現象，公司二季度原料採購策略是否會發生變化?

答：公司將基於戰略供應關係繼續保持以季度定價長協煤爲主、市場渠道爲輔的採購渠道策略，綜合考慮配煤配礦結構、資源品位和保障能力、綜合成本及性價比、供應鏈穩定等因素，對煤焦等原燃料採購渠道和合作模式進行靈活適度調整。

9、公司2024年固定資產投資計劃100億元以上，具體是如何規劃的?

答：2024年公司固定資產投資計劃113.10億元，主要還是圍繞超低排放改造、產線升級和產品結構調整、數智化三大類。拆解來看，新開工項目63.07億元，其中超低排放改造項目共計30.9億元，華菱漣鋼冷軋高端家電板建設等產品升級項目共計28.6億元，數智化項目共計3.6億元。另外50.03億元是已經前期審批決策過但尚未完工的續建項目。2025年底前，公司將全面完成超低排放改造。

10、公司分紅比例較上一年有明顯提升，未來怎麼看?是否會考慮一年分紅兩次?

答：公司踐行承諾，力爭通過穩定可預期的現金分紅回報股東，並進一步提高分紅比例。2023年度公司每股派發現金股利0.23元，現金分紅比例31.29%，比2022年度提升了5.30個百分點，股息率在4%以上。

公司分紅方案兼顧了“十四五”期間圍繞戰略目標實現，公司在產品結構調整、提質增效、超低排放改造和智能製造等方面還將持續進行資本性開支。隨着2025年底前全面完成超低排放改造，公司在環保方面的資本性開支將降低。後續，公司將繼續平衡好資本性支出和分紅之間的關係，隨着資本性開支減少，自由現金流增加，分紅比例有進一步提升的空間。

關於提高分紅頻率的建議，公司將認真考慮，如有相關安排，將及時履行信息披露義務。

11、公司2023年度其他收益有大數10億元，哪些是可以持續的收益，哪些是非經常性的?

答：其他收益中主要是確認增值稅加計抵減5.87億元，系根據《關於先進製造業企業增值稅加計抵減政策的公告》(財政部、稅務總局公告2023年第43號)，自2023年1月1日至2027年12月31日，允許先進製造業企業按照當期可抵扣進項稅額加計5%抵減應納增值稅稅額。該收益在2024-2027年會持續發生，不納入非經常性損益項目覈算。

12、公司2023年比競爭對手超額利潤比較好，成本製造費用下降了比較多，公司主要做了哪些工作?

答：一是持續降低工序成本。公司技術經濟指標持續優化，華菱湘鋼轉爐鋼鐵料消耗、華菱漣鋼高爐富氧率、華菱衡鋼高爐利用係數等指標排名行業前三，7座爐機獲全國重點大型耗能鋼鐵生產設備節能降耗對標競賽“冠軍爐”、“優勝爐”和“創先爐”。二是提高採購成本競爭力。公司堅持“鐵水成本最優、低庫存、精料+經濟料方針、精準對標”四項原則，國內礦採購價格與行業對標較上年縮小差距62元/噸。三是繼續降低能源成本。公司加強二次能源回收利用，不斷提高自發電量，年自發電量達92.23億kWh，同比增加3.17億kWh，預計2024年自發電量還有進一步提升的空間。四是維持穩健的資產負債結構和較低的資產負債率水平，預計公司後續將持續保持當前較低的財務成本。

13、公司未來品種鋼銷量佔比繼續提升的空間有多大?陽春新鋼未來沒有向特鋼概念去升級主要是什麼考慮?

答：公司長期堅持走高端化差異化戰略，將持續推動品種結構高端化轉型升級。品種鋼銷量佔比“十四五”目標是達到65%，或許達成目標的時間表可能提前，具體取決於華菱漣鋼產品結構升級和華菱湘鋼工業線棒材“優轉特”等的進度。

陽春新鋼立足於服務珠三角和大灣區建築鋼材的需求，堅持低成本和經濟運行策略，持續保持了盈利狀態，這表明其具備非常顯著的成本優勢，如陽春新鋼在沒有焦爐提供焦爐煤氣的條件下，2023年實現最好月份自發電比例達100%，也顯示其精細化管理和成本管控的競爭力。後續陽春新鋼是否也會推進向優特鋼轉型，需要進一步論證。

14、公司2023年非經常性損益中有3億元財務收益，是一次性的嗎?

答：2023年，非經常性損益項目中“委託他人投資或管理資產的損益”金額爲3.36億元，主要是大額存單的利息收入，該項收益每季度持續發生，在年報中列入非經常性損益科目。

（文章來源：讀創）