本文转自：无锡日报

汽车家电更新换代将创造万亿元市场空间

我国发展享受型消费支出占比仍有20%左右提升空间

一季度收官之际，中国经济运行态势备受瞩目。

消费是拉动经济增长的主引擎。今年以来，中国市场销售持续恢复，服务消费较快增长，与此同时，部分商品消费增速放缓，居民消费价格低位运行，个别外媒片面渲染所谓“中国消费恢复乏力”“中国消费失去潜力”，甚至恶意鼓噪中国消费主引擎“熄火”。

事实果真如此吗？

清明假期，消费市场热闹红火：全社会跨区域人员流动量超7亿人次，日均24679.5万人次，比2023年同期日均增长53.5％；国内旅游出游1.19亿人次、国内游客出游花费539.5亿元，按可比口径较2019年同期分别增长11.5％、12.7％。

彭博社报道称，这是自疫情暴发以来，中国游客的人均假期旅行支出首次超过2019年，这进一步表明世界第二大经济体的消费正在复苏。

“全面分析消费运行态势，不能仅仅盯着单个指标。”中国价格协会副会长许光建说，综合市场消费和物价走势看，中国经济并未陷入个别外媒所谓“价格下降—消费乏力的恶性循环”。

细分来看，中国消费还涌现出一些新的结构亮点，居民消费观念也更趋理性。

记者在调研中发现，随着中国人消费观念变化，新模式新业态消费正在不断涌现，比如从热衷奢侈品到去折扣店购物、从追崇进口转向国产；健身、旅游等服务消费明显增加；平替消费、反向消费受到追捧等等。

“不能把这种消费观念变化曲解为‘消费降级’。”许光建说，我国居民消费已整体从注重量的满足转向追求质的提升，从模仿型排浪式的消费转向个性化多样化消费。

中国宏观经济研究院经济研究所副所长郭丽岩说，与部分发达经济体相比，我国发展享受型消费支出占比仍有20％左右的提升空间。

新型消费成长壮大之时，传统消费仍有空间，潜在消费需求正在不断释放。

记者整理有关素材发现，中国家电、汽车等设备更新需求巨大。2023年底国内民用汽车保有量达到3.36亿辆，冰箱、洗衣机、空调等家电保有量超过30亿台，汽车、家电更新换代或将创造万亿元规模的市场空间。

“以旧换新政策符合居民消费升级需要，能够促进居民潜在需求释放，让高质量耐用消费品更多进入居民生活。”陈丽芬说。

城镇化仍是中国消费潜力所在。

一组数据很有说服力：2023年末，中国常住人口城镇化率为66.2％，仍低于发达国家80％左右的平均水平。据估算，城镇化率每提高1个百分点，将拉动2000多亿元消费需求。

目前，我国仍有1.7亿进城农民工和随迁家属尚未在城镇落户。有关研究显示，若这部分人拥有城市户籍并享有与城市居民相同的基本公共服务，其实际消费水平或能提高30％左右。

放眼全球，中国仍是增长空间巨大、发展持续性较强的消费市场。

彼得森国际经济研究所高级研究员尼古拉斯·拉迪日前在美国《外交》双月刊网站上发文指出，关于中国经济潜力的一个误解是认为中国家庭收入、支出和消费者信心偏弱。

“去年，中国家庭消费增长超过收入增长，如果消费者信心疲软，家庭就会减少消费增加储蓄，但中国家庭的做法恰恰相反。”文章说。

麦肯锡日前发布的《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》也指出，中国消费升级需求明显，后疫情时代消费者的消费意愿及能力增强，消费者注意力不断向中、高价车型转移。

“中国经济正向消费型驱动稳步转型。”麦肯锡亚洲消费品与零售业务负责人泽沛达说，未来5年，中国包括商品和服务在内的零售额将增加10万亿元。

（据新华社北京4月15日电）