本文轉自：貴州日報

［加快發展新質生產力］“電動貴州”：產業“含綠量”提升發展“含金量”

貴州日報天眼新聞記者 鮑貝貝

一季度，貴州金元黔北電廠換電量達204.5萬千瓦時，同比增長97.97%。單日、月累計和年累計充換電量均創換電站投運以來歷史新高，這得益於貴州金元在電動重卡推廣上的持續發力。

3月，盛通（深圳）運力科技有限公司“綠動貴州·共創未來”主題系列活動在貴陽開展，“人—車—貨”“電—倉—站”一體化的佈局，爲綠色物流打造了新範例。

綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。在貴州大地上，一場圍繞綠色能源、綠色交通形成的新質生產力正在迸發巨大潛力。

資源稟賦強優勢

“目前，我們拿到了打石場、黃家坡兩座磷礦山的探礦權。下一步，我們計劃打造‘磷礦採選—磷酸—磷酸鐵—磷酸鐵鋰’全產業鏈條，實現資源精深利用。”貴州裕能新能源電池材料有限公司辦公室主任張啓航告訴記者，這些礦石開採後，將加工成磷酸鐵鋰、三元材料等鋰離子電池正極材料，爲新能源汽車動力電池所用。

貴州裕能於2021年7月落戶福泉市牛場鎮，是一家專注於新能源電池正極材料的上市公司。談及落戶貴州，張啓航說：“經過前期調研，我們發現福泉的磷礦品質好、儲量大，加上貴州對新能源電池及材料產業的佈局，對‘電動貴州’的建設規劃，整體營商環境很好。”

近年來，隨着新能源汽車的發展，電池產業迅猛增長。2023年，我國新能源汽車產銷量分別達958.7萬輛和949.5萬輛。磷酸鐵鋰電池作爲新能源汽車的重要組成部分，磷酸鐵鋰以其安全性高、循環壽命長、成本低等優勢成爲鋰電池正極材料的不二選擇。

黔中無閒石，貴州多寶藏。作爲礦產資源大省，貴州目前已發現礦種137種，其中，煤、磷、鋁、錳等49種礦產資源儲量位列全國前十。尤其是在有“亞洲磷都”之稱的福泉市，目前已探明具有開採價值礦產20餘種，其中，磷礦資源儲量達11億噸，遠景儲量30億噸以上。

貴州擁有磷及磷化工規上企業39家，配套的規上企業53家，發展勁頭“勢如破竹”，是全省加快構建新能源電池材料產業鏈，奮力打造全國重要的新能源動力電池原輔料生產和加工基地的生動縮影。

創新研發添動能

在貴州川恆化工股份有限公司（以下簡稱貴州川恆）工程技術研究院內，研究人員正在對磷礦中的二氧化硅含量進行分析和研究。

“2023年，我們開發了兩種高壓實磷酸鐵。相比傳統的磷酸鐵鋰電池，高壓實磷酸鐵具有更高的能量密度，能讓電池具有更高的續航里程和更長的使用壽命，此外，還具有溫度穩定性和更好的安全性能，不易引發火災和爆炸。”貴州川恆董事長吳海斌告訴記者。

近年來，搶抓“電動貴州”建設機遇，貴州川恆順勢而爲，錨定“從傳統磷化工領域向新能源材料方向轉型升級”的發展戰略，加大創新研發與投入，不斷構建“磷、氟、鋰”資源高效、循環、耦合發展的新能源材料產業羣。

目前，貴州川恆的研發技術人員達200餘人，專門致力於磷、氟及電池前驅體材料相關技術的系統研究，已獲得各種專利授權92件，參與制訂國際和行業標準20餘項。

“我們的半水磷石膏改性膠凝材料及充填技術，目前已達到國際領先水平。可以低成本、無害化、100%解決磷化工行業磷石膏利用難題，爲溼法磷化工循環可持續發展找到了一條根本性出路。同時，溼法淨化磷酸、無水氟化氫、第二代磷酸鐵技術的成功轉化運用，實現了磷礦石全要素開發利用。”貴州川恆行政部經理李斌說。

向創新要動能。2023年，全省新型綜合能源基地有效發明專利達1226件。同時，在盤州羅賓森新能源科技有限公司，一場致力於提高充電樁充電速度和效率的技術創新正在加快推進……

綠色“基因”助發展

今年2月，貴陽132臺新能源汽車正式上線，貴陽公交運營車輛中新能源汽車佔比超過50%，累計達1656臺，預計在2025年將實現貴陽公交車輛100%電動化。在節約運營成本的同時，將助力“雙碳”目標和“電動貴州”建設。

而在貴州金元黔西電廠，一場圍繞“貴州能源領域電動重卡推廣應用”的現場觀摩會如期舉行。基於“油改電”的黃金髮展期，貴州金元搶抓機遇，不斷推廣綠能零碳交通。

“以目前將近8元每升的柴油價格來算，同等條件下，柴油車行駛100公里需要400元，而電動重卡僅需144元，且耗能成本大幅下降。”貴州金元綠鏈物流開發有限公司執行董事蓬國盛說。

基於對電動重卡節能減排效果的收集和分析，貴州金元還對車電分離的商業模式進行了探索，實現了新動力電池回購及舊動力電池梯次利用等全生命週期管理。

“貴州金元充換一體純電動重卡入駐川恆化工，爲我們（夏安磷礦—羅尾塘工廠）磷礦石運輸提供了綠色、高效、便捷的運輸模式，在零污染、零排放的同時，真正做到了降本增效。”貴州川恆物流公司總經理黃世榮說。

據統計，2023年，貴州金元建成投運14座換電站，85個直流充電樁，推廣電動重卡1065臺，累計帶動充換電量6000萬千瓦時，減排二氧化碳3.55萬噸。

產業“含綠量”提升發展“含金量”。“2024年，我們將加快推進貴州金元綠能零碳交通跨越式發展，實現二氧化碳減排4.7萬噸。同時，探索建立‘風—光—儲—充’一體化綠色能源與‘車—樁（換）—網’一體化綠電交通融合發展的輕質商業模式，有效推動‘電動貴州’在貴州金元落地有聲。”蓬國盛說。