北京时间17日晚，美股周三早盘，美联航股价上涨超过11%，此前该公司发布财报并预测第二财季盈利将远超市场预期。

该公司第一财季营收125.4亿美元，同比增长9.7%，超出市场预期的124.5亿美元；调整后每股亏损为0.15美元，平均预计为每股亏损0.58美元。美联航表示，与疫情前相比，第一财季的需求环境仍然强劲，业务需求连续增长了两位数。

美联航第一财季亏损1.24亿美元，原因是1月初阿拉斯加航空的波音737 Max 9客机舱门空中掉落事故导致所有相同机型停飞三周。该公司表示，停飞造成了2亿美元的损失，足以将本季度的微薄利润变成亏损。

美联航称，如果没有波音MAX 9停飞影响，该公司将在第一财季实现盈利。

华尔街对该公司财报的反应基本上是正面的。德意志银行、摩根士丹利和花旗都重申了“买入”评级。

德银分析师称，美联航在第三季度面临的挑战最大，因为该公司缺乏主要的东南航线枢纽，而且在季节性强劲的佛罗里达和加勒比市场的南北航线上的份额相对较小。

摩根士丹利分析师警告称：“我们预计该指引将受到市场的欢迎，不过我们注意到美联航并未就第二季指引提供太多细节，业绩电话会议可能会对细节进行仔细审查。”

花旗分析师则表示：“总体而言，这些业绩和指引至少可以缓解美联航股票的超卖状况。”

责任编辑：张俊 SF065