來源：軍機圖

全球軍迷喜聞樂見的大型連續劇之《阿根廷空軍究竟要買什麼戰鬥機》本週二正式宣告收官，這部播出時長20年的肥皂劇最終以阿根廷空軍接收24架丹麥皇家空軍二手F-16戰鬥機歡樂收尾，而阿根廷空軍也終於在闊別噴氣式戰鬥機近十年之後重返噴氣機時代。

▲阿根廷與丹麥國防部代表簽署F-16戰鬥機交易協議

阿根廷空軍求購先進噴氣式戰鬥機可以追溯到約莫20年前。本世紀初，經歷戰爭重創的阿根廷空軍面臨沒有超音速噴氣式戰鬥機可用的尷尬局面，於是阿根廷空軍開始在全球範圍內尋找“幻影III”戰鬥機的繼任者。

然而由於阿根廷經濟持續衰退、國內政局不穩、英國持續武器禁運、美國對拉美時刻關照等多重因素影響，阿根廷空軍的先進噴氣式戰鬥機採購計劃在此後相當長一段時間內一直處於停滯不前的狀態。經歷過軍事論壇時代的軍迷應該都知道阿根廷空軍究竟要買什麼戰鬥機是軍圈經久不息的老話題，每隔一段時間就會被提起，軍機圖爲大家簡單梳理一下《阿根廷空軍究竟要買什麼戰鬥機》這出連續劇的時間軸。

▲阿根廷空軍飛行員坐在F-16B戰鬥機後座上

2013年，阿根廷國防部證實正在與西班牙就收購20架二手幻影F1M戰鬥機進行磋商，後來英國介入這筆交易，在英國施壓之後這筆交易最終取消。

2014年，阿根廷空軍代表團前往以色列評估以色列研製的“幼獅”Block60戰鬥機，計劃購買18架，但最終因爲英國阻撓未能落地。

同年，阿根廷開始將中國和俄羅斯的超音速戰鬥機列入考察清單，包括JF-17“梟龍”和米格-35都曾進入阿根廷空軍的視野，不過彼時阿根廷更希望優先購買西方戰鬥機。

同年10月，阿根廷國防部長宣佈阿根廷計劃採購瑞典薩博公司的24架JAS-39“鷹獅”戰鬥機，隨後英國直接出面將這筆軍購掐死在了襁褓中。

此後幾年，阿根廷空軍買什麼連續劇進入中場休息時間，期間不時有小道消息傳出，基本在售的輕型戰鬥機都和阿根廷空軍傳過緋聞。

2019年7月，阿根廷和韓國基本就FA-50輕型戰鬥機的交易達成一致，但隨後這筆交易陷入停滯，韓國方面在2020年證實交易取消的原因是FA-50戰鬥機部分零件由英國提供，因此該機無法向阿根廷出口。

2022年5月，四處碰壁的阿根廷再度將目光投向中國，阿根廷空軍代表團來華考察了JF-17戰鬥機，當時外界一度認爲“梟龍”戰鬥機要穿上藍白劍條衫了，然而此後這筆潛在交易同樣沒有了下文。

▲阿根廷空軍代表團曾來華評估過JF-17“梟龍”戰鬥機

2023年10月，阿根廷新型戰鬥機採購項目終於迎來了轉機，美國國務院正式批准丹麥向阿根廷提供38架二手F-16戰鬥機，之後這筆交易的數量被減至24架，可能與丹麥向烏克蘭提供F-16及相關的烏克蘭飛行員培訓有關。

2024年3月，丹麥國防部長特羅爾斯·隆德·波爾森與阿根廷國防部長簽署了供應24架二手F-16戰鬥機的意向書。

2024年4月，丹麥國防部正式向阿根廷交付24架F-16戰鬥機。

至此，《阿根廷空軍究竟要買什麼戰鬥機》終於塵埃落定，軍圈長達20年的討論也終於可以畫上句號了，今後南美軍情可能要淡出中文互聯網一段時間了。

▲至今沒有交付的蘇-35SE戰鬥機

通過這一連串的略顯狗血的劇情不難看出，阿根廷買什麼戰鬥機其實和機型技戰術性能基本沒有什麼關係，完全就是取決於美國的臉色，美國認爲給阿根廷二手F-16的時機已經成熟了，那麼阿根廷就如願結束了長達近20年的追尋，以較低的價格重新擁有了屬於潘帕斯草原的超音速噴氣式戰鬥機。假使美國不願意，默許英國不斷從中阻撓，阿根廷現在還在找戰鬥機的路上，結果無疑是一找一個不吱聲。

所以還是那句話，國際軍事貿易的本質是政治的延伸。很多時候一些國家比如俄羅斯的軍火賣不出去並不是因爲性能不行或者性價比不高，而是取決於買方是否有獨立的政治經濟實力，像阿根廷、埃及、印尼、菲律賓這類國家，買什麼軍火併不是它們自己說了就能算的，還得看別人臉色，只要背後的那座山不點頭，合同簽好都得撕了。

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