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日前，由中交路建承建的馬塢西寨高速中堡特大橋上跨蘭渝鐵路的雙幅轉體梁順利落位、精準銜接，實現完美“轉身”，爲全線如期通車奠定了堅實基礎。

S10鳳合高速馬塢至西寨段一期工程全長38公里，西聯S10鳳合高速甘南段，東接G75蘭海高速。中交路建承建的一標路線全長約2.48公里，控制性工程中堡特大橋與蘭渝鐵路呈十字形交叉，交叉位置位於岷縣高鐵站北側，上跨鐵路轉體橋爲兩座130米的T型剛構橋，橋面寬15.63米，左右幅均重9000噸，需分別逆時針旋轉54度、51度。

橋樑轉體系統由2臺主控臺、2臺液壓泵站、4臺智能連續轉體千斤頂通過高壓油管和電纜線連接組成，以橋墩爲軸，通過液壓千斤頂帶動，將兩座轉體橋同步進行轉體跨越，待橋樑軸線距離設計軸線30釐米時，爲確保施工安全質量，牽引施工改爲點動精調，在操作人員“手動”狀態下進行點動精調，直至結構軸線精確就位，實現主橋成功轉體。

項目建成後，將形成橫貫陝甘青三省的高速大通道，對改善區域交通條件，優化區域路網結構，加快地區資源開發，推動沿線經濟社會發展具有重要意義。

簽發：董洪亮