每經記者 吳澤鵬    每經編輯 楊夏    

4月28日晚間,三一重工(600031.SH,股價16.13元,市值1369億元)發佈2023年報,該企業去年實現營業總收入740.19億元,同比下降8.44%;歸屬於上市公司股東的淨利潤45.27億元,同比上升5.53%。

查詢發現,這是三一重工連續兩年出現收入同比下滑,與之形成鮮明對比的是,已發佈2023年報的同行中,柳工(000528.SZ,股價10.41元,市值204.47億元)、中聯重科(000157.SZ,股價8.51元,市值738.5億元)均實現營收、淨利潤同比增長。

《每日經濟新聞》記者注意到,三一重工在年報中介紹,產品競爭力持續增強,主導產品市場份額持續提升,大型挖掘機等13類主導產品國內市場份額第一。但從其披露的分產品統計數據來看,核心產品挖掘機械2023年營收約爲276.36億元,同比下滑了22.71%,公司上一次在該品類未突破300億元銷售規模,還要追溯到2019年,當年銷售數據是276.24億元,但當年挖掘機毛利率達到38.64%,如今只有33.17%,減少約5個百分點。

整體收入來看,三一重工在2020年、2021年連續突破千億元銷售頂峯,如今國內機械裝備市場進入行業下行週期,三一重工距離再次實現千億營收規模仍有較大差額。好的一面是,三一重工2023年來自國際方面的收入約爲432.58億元,同比增長了18.28%,創下歷史新高。

國內收入首次低於國際市場

在行業下行週期內,三一重工營收規模連續兩年同比下滑,所幸,2023年的下滑已有了縮窄勢頭。

根據年報,2023年三一重工實現營業收入732.22億元(總收入爲740.19億元),同比下滑8.51%,同時實現歸母淨利潤45.27億元,同比增長5.53%。而在2022年,該企業分別實現營業收入800.34億元(調整後)、歸屬於上市公司股東的淨利潤42.90億元,且同比下滑數據均在兩位數以上。

從同行業企業來看,即使均受下行週期影響,但已披露2023年報的中聯重科及柳工,雙雙收穫收入、淨利潤均同比增長。

中聯重科2023年實現營業收入合計470.75億元,同比增長了13.08%。實現歸母淨利潤35.06億元,同比增長52.04%。營業收入中,境內收入291.7億元,同比稍降7.81%;境外收入179.05億元,同比大增79.20%。

柳工2023年實現營業收入275.19億元,同比增長3.93%,實現歸母淨利潤8.68億元,同比增幅達到44.80%。營業收入中,境內收入是160.57億元,同比下降12.55%;境外收入是114.62億元,同比增長41.18%。

對比可見,上述兩家工程機械企業的業績,受國內市場環境影響要小得多。

三一重工也表示,國內工程機械市場仍處於築底期,但呈現加速回暖趨勢,下滑幅度明顯收窄。海外市場結構調整呈高質量發展態勢,大型、高端、綠色、智能化產品佔比明顯增加。

《每日經濟新聞》記者注意到,與往年國內收入高於國外收入相比,去年的三一重工在海外市場的表現亮眼,也是來自國際市場的收入,避免了該企業業績出現太大波動。

具體數據來看,去年,三一重工實現國內收入282.64億元,同比下滑了31.97%,實現國際收入接近432.58億元,同比增長了18.28%。國際收入佔主營業務收入比重60.48%,同比上升14.78個百分點。

機械裝備已發佈年報企業業績對比,其中三一重工爲主營業務收入。

圖片來源:每經記者整理,數據來源於各公司2023年年報

三一重工介紹稱,公司推行“以我爲主、本土經營、服務先行”的經營策略,截至2023年底,海外產品銷售已覆蓋180多個國家與地區。各區域銷售收入方面,亞澳區域165億元,增長11.10%;歐洲區域162.5億元,增長37.97%;美洲區域75.8億元,增長6.82%;非洲區域29.2億元,增長2.56%。

記者查詢發現,三一重工很早便提出國際化計劃,但與國內市場的優勢地位相比,該企業在國際市場的開拓一直緩慢推進,收入規模上國內市場始終領先於國際市場,毛利率方面,2023年國內市場毛利率爲23.04%,國際市場則達到30.78%,也是這麼多年來國際市場的首次反超。

挖掘機銷售仍在下滑、電動產品增長降速

具體產品方面,2023年,三一重工挖掘機械銷售收入276.36億元,混凝土機械銷售收入153.15億元,起重機械銷售收入130億元,路面機械銷售收入24.85億元,樁工機械銷售收入20.85億元。

挖掘機是工程機械行業的風向標,同時也是三一重工的核心產品,其在該品類的巔峯收入一度突破400億元,但《每日經濟新聞》記者注意到,三一重工挖掘機械近年來出現了銷售連續下滑趨勢。

根據記者整理,從2019年—2022年,三一重工挖掘機產品的年度銷售數據分別是276.24億元、375.28億元、417.50億元、357.56億元,三一重工去年的挖掘機收入已回落到2019年水平。

這一情況也與行業走勢趨於一致。國信證券研報,挖掘機銷量自2016年以來大幅復甦,呈現一輪五年的景氣上行週期,2021年5月以來持續下滑,景氣度降低。

此外,根據中郵證券深度報告,2021年至今,挖掘機銷售出現連續下滑。該研報援引中國工程機械工業協會的統計數據,2023全年我國挖掘機主要製造企業共銷售挖掘機19.5萬臺,同比下降25.4%。其中,2023年12月銷售各類挖掘機16698臺,同比下降1.01%,降幅明顯收窄。

需要說明的是,三一重工未在年報中披露國際市場的具體產品銷售情況,僅是提及“混凝土機械穩居全球第一品牌”“起重機械海外增速超過50%,全球市佔率大幅上升”等信息,因此暫時無法獲知其挖掘機在海外的銷售情況。

另一方面,“國際化”是三一重工提出的“三化”之一,此外還有數智化、低碳化(根據記者查詢,對於“三化”,三一重工在2021年年報表述爲智能化、電動化、國際化),數智化方面,三一重工介紹,其五座5G工廠上榜《2023年5G工廠名錄》等,充分顯示公司處於全球重工行業智能製造領先地位;低碳化方面,三一重工稱其各類新能源產品均取得市場領先地位,2023年電動產品實現收入31.46億元、氫能源產品實現收入1.3億元。

三一重工2023年報未披露電動產品具體的同比變動情況。記者查詢其2022年報發現,當時三一重工披露電動化產品年度銷售額突破27億元,增速超200%,由此對比,2023年三一重工的電動產品增速明顯放緩。

對於國際市場開拓、挖掘機銷售情況、機械裝備趨勢預測等問題,記者嘗試通過公開郵件、電話聯繫三一重工,但電話未能接通,而公開郵件尚未取得回覆。此外,記者通過微信聯繫三一重工工作人員提出採訪訴求,也未得到回覆。

封面圖片來源:三一重工官網

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