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申智林

5月1日，賀龍元帥故鄉——湖南桑植，隨着最後一方混凝土的澆築完成，由中鐵交通投資集團有限公司投資、中鐵五局承建的，湖南省在建高速預應力混凝土梁獨柱式雙塔單索麪主跨度最大的斜拉橋，湖南張家界桑植至湘西龍山高速公路控制性工程帥鄉特大橋順利合龍。

桑龍高速是張南國家高速和湖南省“六縱七橫”高速公路網的重要組成部分，起自桑植縣洪家關鄉，止於龍山縣茅坪鄉水沙坪，主線全長約61.208公里，設計時速100公里，橋隧佔比75%，項目總投資估算約114億元。

桑龍高速帥鄉特大橋位於桑植縣洪家關南岔村和回龍村交界處，跨越澧水河及其支流玉泉河，全長1.077公里，主塔總高142米，主橋橋長565米，橋面寬29.2米，雙向四車道設計，共計23個塊段，由主塔、主樑、斜拉索構成，爲雙塔單索麪斜拉橋，是全線的重難點工程。

中鐵五局集團機械化工程有限責任公司桑龍項目項目經理鍾開建說：“帥鄉特大橋12號墩到13號墩中心點主跨長達305米，對斜拉索的精度、索力，以及在橋面線型監測的要求非常高，經過多次調整和計算，才能保證每根斜拉索均勻受力，以延長橋體使用壽命。大橋上跨澧水、大鯢保護區，施工過程中的環保要求達到了最高級別。特別在掛籃底部增設了引流管道，將污染物引入漿池，避免對河水造成污染。” 帥鄉特大橋的合龍，爲年底達到通車條件奠定了堅實基礎。

桑龍高速公路是湖南省西北部一條重要的高速大通道。公路建成後，張家界桑植到湘西龍山的通行時間將由原來的2個半小時，縮短到40分鐘，將打通龍山到張家界的旅遊通道，聯動湘、鄂、渝、川省際通道，促進武陵山西部地區發展。