在2024年的北京車展上，長城汽車董事長魏建軍很活躍，除了爲自家的產品站臺之外，魏建軍也沒有閒着，也和各個汽車大佬包括一些新勢力的創始人進行了溝通。比較受人關注的就是它親自到了豐田全新普拉多的展臺進行了體驗，體驗過後是吐槽連連，畢竟它就是有這個自信。其實，這件事情說起來真的是稀鬆平常，畢竟長城旗下確實有和全新豐田普拉多的對標車型，它就是坦克700。

全新豐田普拉多和坦克700均定位中大型SUV，並且都屬於硬派越野車，而豐田普拉多則是老派品質型越野車的代表，這款車確實有耐開的口碑。不過它的整體的內飾質感確實一言難盡，這也就是我爲什麼感覺魏建軍瘋狂吐槽它毫無違和感了，畢竟二者在內飾的對比上簡直是一個天上一個地下。即便是在視覺效果上，二者的差別也完全不是一個級別的水準，全新豐田普拉多繼續走硬派化的路線，它的內飾也非常的硬派，但是作爲一款45.98的車型，內飾竟然還採用大量的搪塑材質確實有點兒說不過去。

而反觀坦克700則是豪華感滿滿，手可以觸及到的地方基本上都採用軟質的包裹，內飾上確實下了很大的功夫。而且，坦克700是一款新能源車，在配置上的表現也完全高出全新豐田普拉多一個量級。不僅如此，坦克700還能夠做到在動力強的同時，而且燃油經濟性可以更好。魏建軍也親自開關了幾次普拉多的門把手，面對全新普拉多清脆的開門聲，估計它心裏也可能在想“這門的用料確實和坦克700差多了”。此外，魏建軍還表示全新國產的豐田普拉多定價高了，應該和坦克700一個售價。目前，坦克700的售價區間爲42.8-70萬元，70萬元的車型屬於限定版本；豐田全新普拉多的售價區間爲45.98-54.98萬元，坦克700的價格確實要低出很多。不過，豐田全新普拉多確實有口碑上的優勢，即便是配置表現這麼差依舊有不少的追隨者，畢竟消費者的購車理念天差地別，而在乎品質並放棄配置的消費者大有人在，所以選車確實是仁者見仁智者見智的事情。