本文轉自：央視網

央視網消息：5月3日，國家航天局發佈最新消息，長征五號遙八運載火箭目前已經開始加註液氧低溫推進劑，探月工程四期嫦娥六號任務計劃5月3日17時至18時實施發射任務，首選發射窗口瞄準17時27分。

火箭“大力士” 託舉嫦娥六號奔向月球

中國探月工程四期嫦娥六號任務計劃5月3日實施發射。這次負責將嫦娥六號送入太空的長征五號是我國運載能力最強的火箭，這也是它繼嫦娥五號任務之後，時隔3年多再次承擔探月工程相關發射任務。

長征五號運載火箭是一種大型低溫液體捆綁式運載火箭，火箭全箭總長近60米，起飛質量約869噸，捆綁了四個助推器，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，是名副其實的“大力士”。

中國航天科技集團王子瑜稱：“長征五號運載火箭在研製過程中突破了以5米箭體結構、無毒無污染的液氧煤油和氫氧動力爲代表的多項關鍵技術，將我國火箭的運載能力提升了兩倍以上，近地軌道運載能力已經達到了25噸級，是我國現役運載能力最大的一款火箭。運載火箭的能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。”

這次發射，長征五號要將嫦娥六號探測器送入近地點200公里，遠地點41萬公里的地月轉移軌道。與上次發射嫦娥五號不同，嫦娥六號的體重增加了100公斤，更大的載荷就需要大一點的整流罩才能包裹住。

王子瑜介紹：“嫦娥六號探測器的重量達到了8噸這麼一個量級，所以長征五號我們選用了長度12.267米、直徑5米的整流罩。更大的整流罩包絡適應性更強，可以讓探測器的體積更大，裝載更多的載荷。爲了適應深空探測的任務，長征五號運載火箭做了大量的工作，特別是可靠性升級。”

實施月背採樣返回 任務艱鉅

截至目前，全世界從月球帶回來的樣品都是來自月球正面，月球背面的月壤到底是什麼樣的，引發了全球科學家的好奇。爲了能一探究竟，嫦娥六號這次任務就要做第一個喫螃蟹的。

爲了順利帶回月球背面的樣品，科研人員爲嫦娥六號設計了11個階段的飛行任務。

中國航天科技集團逯運通介紹：“首先它搭乘長征五號運載火箭發射入軌，然後進入奔月的過程。到達月球附近，我們踩剎車進入環月的軌道，然後整個探測器繞着環月軌道來飛行，在飛行的過程中，把着陸器和上升器組成的組合體擇機落到月球的背面。在完成月背的採樣之後，上升器攜帶採集的月壤從月球背面起飛，去和軌返組合體來交會對接，把月球樣品傳遞給返回器，然後返回地球，以半彈道跳躍式的方式再入大氣層，返回我們國家的四子王旗着陸場。”

嫦娥六號任務將沿用嫦娥五號的採集方式，使用鑽取和表取兩種採樣方式，獲得不同層面和深度的樣品，並在月球背面同步開展科學探測。

嫦娥六號任務工程總體發射場工程技術組組長鬍震宇稱：“南極的艾特肯盆地是月球三大地體之一，是月球上最古老、最深的撞擊坑盆地，具有重要的科研價值。嫦娥六號實施月球背面着陸區的現場勘察和分析，獲取月球樣品，在實驗室分析不同地域、不同年齡月壤的結構、物理特性、物質組成，這對人類更加全面認識月球、深化月球成因和演化、行星演化以及太陽系起源等研究具有重要的意義。”