5月2日,2024年中國摩托車越野錦標賽(庫倫站)在內蒙古自治區通遼市庫倫旗銀沙灣完美收官。經過三天激烈的拼搏,各個組別的冠軍均有了歸屬。比賽在車手的歡呼聲中和觀衆的喝彩聲中圓滿落幕。

本次賽事由中國汽車摩托車運動聯合會與內蒙古自治區通遼市庫倫旗人民政府聯合主辦;中汽摩聯賽事運營有限公司、 庫倫旗文化和旅遊局、庫倫旗教育體育局聯合承辦;內蒙古摩托車競技協會和庫倫銀沙灣旅遊景區協辦。

本次賽事分爲四個組別,分別是進口250A,進口250B,國產組和本地公開組。共有來自全國各地的100多名車手報名參加,包括央視在內的多家媒體進行了現場報道。

這是庫倫旗連續兩年主辦全國摩托車錦標賽。據庫倫旗副旗長於明明介紹,近年來,庫倫旗按照“走生態路, 興農牧業 ,打文旅牌”的發展思路,把文旅產業作爲庫倫旗的支柱性產業進行謀劃和發展。銀沙灣作爲庫倫旗的龍頭核心景區,被譽爲“世界沙漠東極”、“東北第一漠”,我們依託銀沙灣山水林田湖草沙全要素的自然資源,結合原有非常好的越野運動基礎,圍繞把庫倫旗打造成“國內摩托車越野活動勝地”的目標,通過連續舉辦中國摩托車越野錦標賽等國家級體育賽事,集聚資源,擴大影響,努力把庫倫的生態優勢轉變成經濟優勢,推動庫倫實現綠色高質量發展。

據中國汽車摩托車運動聯合會副祕書長崔建軍介紹,近年來,隨着我國人民生活水平的不斷提高,黨中央號召要廣泛開展全民健身活動,促進羣衆體育和競技體育全面發展。在此形勢下,庫倫繼去年後再次爲中國摩托車越野運動提供了舞臺,展示了拼搏進取的精神風貌,滿足了人民羣衆對體育運動的參與需求和對美好生活的嚮往。

據中國汽車摩托車運動聯合會官員、本次賽事總監郭冰介紹,與去年相比,今年的比賽有三個明顯變化,一是賽事更緊湊。今年的全錦賽共兩天時間、分爲4個組別,全部是成人組比賽,縮短了賽程,競爭更激烈。二是設施更完善。場地設置更優化,增加了動態顯示屏、觀衆獨立看臺和現場DJ音樂表演,提升賽事服務質量。三是目標更明確。今年我們新增了本地公開組,面向東北和庫倫本地民間車手開放,通過賽事有力推動越野摩托車運動的普及與推廣。

“今年的比賽其實是國內頂尖選手之間的對決,競爭更激烈,比賽更精彩。”據賽場的一位資深裁判介紹。近年來我國摩托車運動蓬勃發展,各地各層次的賽事層出不窮。今年五一期間,山東、山西、內蒙阿拉善、庫布奇等地均有地方摩托車賽事,與本次庫倫站全錦賽同期舉行。雖然分流了一部分車手,但由於全錦賽屬於國家級賽事,級別高、競爭水平更高,更具行業號召力,國內最頂尖的車手許健豪、李昊煜等均報名參加,使得本次比賽參賽選手雖然數量減少,但質量更高。更像是全國精英選手之間的一場對決,更加精彩刺激,更加具有觀賞性。

在車手休息區,一位來自庫倫旗本地的車手高興地說道,我們這些車手,都是來自於庫倫旗的民間業餘車手。平時各有各的工作,由於對摩托車共同的興趣愛好,走在了一起,玩在了一起,共同比賽,共同切磋,很享受這種摩托文化、越野文化。但由於受經濟、水平等多方面條件制約,我們以前只能參加本地一些低級別的比賽,很少有機會參加更高級別大賽。本次比賽首次設置了本地公開組,讓我們這些業餘車手有機會參加全錦賽這樣最高級別的大賽,能與來自全國的摩托高手現場交流互動,確實是一個極爲難得的機會。這樣的變化,讓摩托賽事走向民間,走近百姓,讓精英體育走向大衆體育,拉近了與羣衆的距離,無疑是一個很好的創新與嘗試。

摩托車作爲一項高投入的運動,每一個車手後面都有父母的全力支持。本次比賽總冠軍、年僅17歲的頂尖車手李昊煜,歲數不大,卻有着12年的駕齡,獲得了國內無數的冠軍。談起未來的發展,他的母親說,我們的目標是在打好國內比賽的基礎上,放眼國際賽事。去年昊煜參加了意大利的比賽,取得了名次。今年爭取參加日本、英國的比賽,通過與國際頂尖高手的較量,進一步提高自己的技術能力,展示中國車手的實力,爲國爭光,這將是我們今後發展的動力和目標。

比賽各個組別成績 :

進口250CC車型A組

第一名:71號PENJAN/THANARAT(泰國)

天津峯豹越野賽車隊

第二名:18號 許健豪 雲南省摩托車隊

第三名:7號 李昊煜 華洋賽車隊

進口250CC車型B組

第一名:319號 鄒紹輝 雲南省摩托車隊

第二名:16號 方響量 重慶普來克賽車隊

第三名:9號 胡博淋 華洋賽車隊

國產250CC車型以下組

第一名:7號 李昊煜 華洋賽車隊

第二名:18號 許健豪 雲南省摩托車隊

第三名:319號 鄒紹輝 雲南省摩托車隊

本地250CC車型公開組

第一名:28號 包雪松 瀋陽俊俊越野騎行基地

第二名:524號 宋志博 個人

第三名:12號 浩日新 瀋陽俊俊越野騎行基地責任編輯:任芯儀(EN063)

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