本文轉自：人民日報客戶端

史自強

日前，記者從石家莊交投集團獲悉，石家莊市復興大街和北三環市政化改造輔路全線通車，實現了復興大街和北三環主、輔路與城區道路的互通互聯，進一步暢通了路網微循環，完善了省會交通路網。在石家莊市復興大街與石津西路交會處，記者看到，車輛正有序通過復興大街輔路，並可通過匝道進入主路。“復興大街主路通車後，我們一直盼着輔道早點建成，今天終於通車了，以後不僅出行方便了，上下主路也不用繞行了。”住在復興大街沿線的市民高先生如是說。

復興大街輔路工程起點位於滹沱河橋南岸，終點位於南三環，雙向四車道，單側路基寬16.5米，東側輔路長16.92公里，西側輔路長16.4公里；北三環輔路工程起點位於西三環（北輔道起點位於植物園街），終點位於東三環，雙向四車道，單側路基寬16.5米，北側輔路長27.44公里，南側輔路長29.62公里。

自2023年9月28日復興大街和北三環市政化改造項目主路通車後，石家莊交投集團加強統籌調度、配強施工力量，在確保安全質量的前提下，加快推進工程建設。工作高峯時，有5100餘人、2000（套）機械同時作業。

石家莊交投集團相關負責人介紹，復興大街和北三環市政化改造項目輔路全線通車，標誌着兩條道路市政化改造任務基本完成，實現了復興大街和北三環主、輔路與城區道路的互通互聯，形成了外通內暢、轉換高效、區間融合的城市路網新格局，極大提升了道路通行能力，暢通了路網微循環，方便了市民羣衆的出行。