本文轉自：大連日報

截至目前，完成6座車站主體結構封頂和3個區間雙向貫通

地鐵4號線建設者“五一”奮戰不停歇

地鐵4號線松江路站施工現場。大連新聞傳媒集團記者鍾啓鋼 攝

本報訊（大連新聞傳媒集團記者吉存）“五一”假期，人們沉浸在歡聚休閒、盡享春光時，工程建設者依然堅守地鐵4號線建設崗位，用辛勤和汗水確保工程高質量推進。

在大連地鐵4號線一處車站地下二層建設現場，近70名工人正在施工機械的幫助下進行土方開挖，以及鋼筋綁紮和混凝土澆築前的準備工作。中建八局東北公司地鐵4號線工程技術員倪鵬飛來自安徽，是項目部的一名普通技術員，今年第一年來大連工作。在施工現場，他的主要任務是檢查工人鋼筋綁紮和混凝土澆築的每道工序是否達到標準要求，一旦發現問題及時進行糾正，確保工程質量不打折扣。倪鵬飛告訴記者：“‘五一’期間我們工人依然在全線作業，作爲一線技術人員，主要是在鋼筋綁紮的過程中，我們會拿卡尺或者扭力扳手，保證鋼筋骨架間距，還有錨固長度各方面要求。在混凝土澆築過程中，我們也會進行旁站，將混凝土振搗密實，確保混凝土後期的一個外觀質量，保證不滲水、確保美觀。”

大連地鐵4號線線路起於營城子站，途經甘井子區，貫穿生態科技城、辛寨子住宅區、泡崖村住宅區、山東路住宅區、金家街住宅區、梭魚灣城市副中心等區域，大致呈東西走向。一期工程線路全長23.01公里，共設置17座車站。目前，已經完成6座車站主體結構封頂和3個區間雙向貫通，其他車站和區間施工也均在有條不紊進行之中。中建八局東北公司大連地鐵4號線項目經理於明滿含信心地說：“目前，已經達到了我們全年施工的高峯期，我們負責的4號線一共有近600人堅守在一線崗位沒有休息，在接下來的施工過程中，我們將全力以赴保證安全、保證質量，按照既定的節點目標完成施工任務。”