本文转自：河南日报

通信基站用UPS电源等高性能磷酸铁锂系列产品。

电动自行车用48伏系列软包纯锰酸锂电池组。

便携式户外移动电源。

□李晓兵 李晓

面对电动自行车因充电起火引发事故难以杜绝的难题，3月16日，由中国化学与物理电源行业协会联合电池中国网、动力电池应用分会组织召开的“电动自行车电池安全风险研析会”在北京召开。

在此次会议上，电池企业超威、比亚迪、亿纬锂能、力神、克能、比克、天能、星恒等品牌代表，电动自行车企业雅迪、爱玛、小牛等品牌代表，国家质量检测认证和行业认证机构的专家代表分别根据大会的议题，进行了建议和发言。

会上，总部位于安阳县的河南克能新能源科技有限公司创始人、董事长柯克郑重表示，克能新能源愿做行业首个承诺可以保证电动自行车电池入室充电安全的企业，建议国家行业推进电动车电池相关产品的安全分级管理及治理。柯克的发言引发行业广泛关注。

“作为一名技术创业者，在四年前锂电行业已经强手如云的大环境下，依然有信心押进‘身家’创业，并经过几轮数亿元的产业融资实现了克能新能源的克能锂电成功配套行业多家头部企业。”柯克表示，“是基于坚信产业技术有多种技术路线、各有所长，且锂电是可持续健康发展的战略性新兴产业，只要找准特种产品的应用领域，就有企业为行业发展贡献价值的机会。”

克能新能源的底气来自哪里？

一是来自公司专家团队30年的技术积累。

克能的专家创业团队，首先就是柯克，他是国家级专家、教授级高级工程师、工学博士、哈尔滨工业大学校外兼职博士生导师、河南省优秀专家，也是首批“浙江省领军型创新创业团队”领军人。同时，克能新能源有一个52人组成的独立研究院，其中2名博士、7名硕士。

作为国内首家实现纯锰酸锂电池商业化推广的企业，克能新能源公司依靠沉浸锂电行业多年的技术研发团队，配备国内先进的研发和生产仪器设备，持续打造行业领先的技术水平和创新能力。企业依托自身技术优势，通过组建技术研发平台，联合高校、科研机构等多方优势资源，持续开展纯锰酸锂电池关键技术及产业化前瞻性和共性技术的研究。

依靠核心技术，创业短短4年，克能新能源便成为国家高新技术企业、河南省“专精特新”中小企业、全国优秀创业创新项目。自2020年以来，公司共申请专利25项，其中实用新型11项已授权；发明类专利14项，3项已授权，其余均已进入实审阶段。在2023年第三届中国（锂电钠电）电动自行车产业生态大会暨轻型动力电池技术高峰论坛上，“克能锂电”被评选为“2022—2023年度中国轻型动力电池技术创新品牌”，并荣获2023年中国轻型动力电池行业“鲁班奖”，在2023年第八届动力电池应用国际峰会上荣获2023年中国电池行业“年度创新企业”及“年度潜力黑马企业”。

二是来自严酷的安全试验。

“针刺实验”是行业公认的电动车电池安全测试的“珠穆朗玛峰”。柯克表示，锰酸锂电池和磷酸铁锂软包在经过针刺试验后，仍可以正常放电，且不起火爆炸，表现出良好的安全性能；此外，当前电动自行车在充电时的安全隐患问题备受关注，如何在用户误配充电器、电池管理系统故障导致电池被“暴力”过充电等极端情况下也能保障用户的财产和生命安全甚至公共安全，对此克能锂电软包系列产品也有了让用户安心的整体解决方案，将在近期进行试点验证，为这一新能源行业的短途绿色出行细分领域的高质量发展贡献应有的力量。

柯克表示，克能新能源具有高安全、高耐寒、动力强、寿命长的新型软包纯锰酸锂电池系列和磷酸铁锂系列产品，不仅批量装配行业龙头企业，还出口海外；除了轻型动力电池之外，克能新能源产品还包括便携式户外移动电源、家庭储能产品等。