本文转自：泰州日报

部门联动、源头管控、

精准帮扶

我市规范汽修业VOCs治理

本报讯（记者 顾海燕 通讯员 吴莹 李玺）“师傅，你们店里的钣金喷涂废气是怎么处理的”“活性炭多久更换一次，更换记录有吗”“你们对废气排口定期开展自行监测吗，请出示监测报告”……近日，泰州环境监测中心、市生态环境局开展汽修行业涉VOCs专项调研帮扶，为推进全市汽修行业规范化、精细化管理探寻真招实策。

每年4月至10月是臭氧污染高发时段，挥发性有机物（VOCs）是形成臭氧和细颗粒物的重要前体物。对照省生态环境厅关于生态环境监测要“说得清”现状、“说得准”问题、“说得明”成因、“说得出”改善提高举措的新要求，泰州环境监测中心与市生态环境局提前会商谋划，通过对气象和环境监测数据进行大数据分析，结合走航监测，探查主城区大气VOCs污染的时空规律特征。经多维研判，发现主城区西南方向的泰州国际汽车城是VOCs高值区域，便对该区域开展专项调研。

此次共抽查了4家4S店以及周边10多家钣金喷漆、涂料销售等店铺，对环保手续是否齐全、危废贮存和处置是否规范，末端治理设施是否正常运行，活性炭、过滤棉是否饱和（失效）等情况进行了全方位检查，发现各汽修企业，尤其是个体经营的小型汽修店普遍存在未密闭喷漆、活性炭长期未更换等问题，工作人员现场指导企业如何收集VOCs，减少VOCs无组织排放，同时告知活性炭选购及更换要求。对标识标牌设置不规范、危废管理台账不完善等问题也提出整改建议，并要求限期整改到位，及时消除环境安全隐患。

“调研共排查发现问题20余处，我们当场对企业进行了帮扶指导，同时将形成问题清单下发属地生态环境局，督导企业落实整改。”市生态环境局大气处相关负责人介绍，下一步还将印发汽修行业专项整治方案，明确排查重点及整治要求，在全市范围开展汽修行业专项整治，同时建立督查机制，会同交通部门联合组织对各市（区）问题汽修企业进行不定期跟踪督办复查，实现动态闭环管理，确保污染治理有成效，污染问题不回潮，为有效应对臭氧污染、打赢蓝天保卫战筑本夯基。