實力拉滿的起亞EV5給市場一點小震撼

又是一屆萬衆期待的北京車展，起亞這回帶來了多款新車，其中有不少還是新能源車型。其中，起亞慶祝成立80週年而特別推出的全球車型——起亞EV5，自然是關鍵的一員。早在2月1日，起亞EV5加推了一款EV5720長續航版，這是同級純電市場中唯一續航超700km的車型。這麼一款實力強大的產品，當然也備受人們的關注。

講實力，起亞EV5真不是蓋的

對用戶而言，純電動的續航能力是至關重要的性能指標，而起亞EV5的優勢恰好就是它的續航能力。作爲基於E-GMP平臺打造的車型，起亞EV5擁有先進高效的三電系統，電機、減速器、控制電機的逆變器以及電池等採用全新研發的技術，配合全系標配5級可調智能動能回收系統、高效熱泵系統、第二代電池智能溫控管理系統等功能，在擁有出色動力表現的同時，還實現電能的高效利用，讓車跑得更遠。

其中，近期新增的起亞EV5720長續航版，CLTC工況下續航里程能達到720km，是目前同級純電市場中同級唯一續航700km以上的純電SUV，即使用戶要出趟長途旅行，也不用擔心續航不夠。而且，它還能進行快速充電，電量從30%充到80%也僅需27分鐘，用戶在中途休息時，就可以快速完成電量的補充，減少旅途中耽擱的時間。

起亞EV5還有很強的環境適應性，利用全系標配高效熱泵系統空調、第二代電池智能溫控管理系統等功能，不管在寒冷的冬季，還是炎熱的夏天，都能讓電池保持的穩定性能，在惡劣的氣候環境之下也能避免續航降低的情況，同時還能在爲車乘員提供適宜的溫度。

至於駕控方面的體驗，起亞EV5也有不少亮點，它提供前驅車型和四驅車型，前驅車型最大功率160千瓦，封裝扭矩310牛·米，對於絕大部分用戶來說，這樣的動力性能完全可以滿足日常用車的需求，在紅綠燈起步時又或者在高速超車時，都能帶來出色的加速體驗。

假如用戶對性能有更高的追求，還可以選擇搭載e-AWD雙電機的四驅版車型，其綜合最大功率達到233千瓦、峯值扭矩480牛·米，擁有性能車級別的動力性能。它還具備50:50的最佳軸荷比，配合全系採用前麥弗遜式獨立懸架和後五連桿式獨立懸架結構，以及經過優化的減震彈簧、液壓襯套，即使在彎道延綿的山路當中，它也能帶來更穩定和平衡的車身姿態，爲駕駛員帶來出衆的操控體驗，從而獲得更豐富的駕駛樂趣，對車上的乘客來說還可以獲得舒適的乘坐感受。

基於用戶對健康與安全的需求，起亞EV5搭載“母嬰級”健康環保座艙，內飾中採用近10項環保材料，減少有害氣體釋放，全面守護家人的健康。它的車身採用由大量運用高強度鋼、超高強度鋼和熱成型鋼打造的多重骨架結構，並7個安全氣囊，能達到中汽研C-NCAP和中保研C-IASI碰撞測試標準，碰撞時儘可能降低車內人員的傷害。

除了出色的被動安全，起亞EV5還有先進的主動安全配置，尤其是720長續航版車型，它搭載的L2+級智能駕駛輔助系統，擁有前方防止碰撞輔助II（FCA2）、第二代高速公路駕駛輔助（HDA2）、第二代遙控智能泊車輔助(RSPA2)、盲區防止碰撞輔助(BCA)、後方交叉防止碰撞輔助(RCCA)、安全下車輔助(SEA)等18項高階智能駕駛輔助功能，不僅探測範圍更廣，還能準確識別車輛、行人、二輪車、交叉路對向車、正面對向車。

其中，前方防止碰撞輔助II（FCA2）相比傳統的AEB系統，對於緊急情況的處理更爲靈活而合理，當遇到突然衝出馬路的行人、電動自行車、前方遇到停在路上的車輛、又或者是遇到交叉車輛、超車時對向車、側方接近車等等緊急情況，該系統不僅可以採取緊急制動的措施，還能進行迴轉避讓，從而化險爲夷。

相比於汽車的性能，更多用戶其實更注重車輛的實用性。起亞EV5是一款功能性非常強的SUV，它除了擁有67L超大容積前備箱，還有513L超大後備箱，後排標配的0°純平摺疊座椅在靠背放倒以後，還能讓後備箱空間延展至1718L，對於喜歡旅遊、釣魚、露營等戶外活動的用戶，各種裝備都可以輕鬆裝載，甚至還能成爲移動的雙人大牀。

除此之外，起亞EV5還配備了各種越級的配置，其中像中央抽屜式冷暖保溫箱、右側摺疊桌板、V2L車內外對外供電功能、智能感應電動尾門等配置，主打的就是實用。而27英寸級一體式三聯屏、11.3英寸抬頭顯示、UWB數字鑰匙、雙音區語音控制、WiFi熱點、實時在線導航、KiaConnect服務、F-OTA整車遠程升級等智能化功能，不但緊跟時代的發展潮流，還能爲用戶帶來更便捷的出行體驗。

當然，起亞EV5最吸引人的地方就是價格，其官方售價爲14.98-22.58萬元，對於一款擁有出色性能、實用空間、越級配置的合資品牌純電緊湊型SUV來說，確實是競爭力十足。不僅如此，爲慶祝起亞成立80週年，起亞還帶來了一系列超值金融政策，消費者購買起亞EV5，可享3年0首付0利率的金融權益，金融貼息至高23000元。

此外，購買EV5的用戶還可以享受三電8年或15萬公里質保、整車5年或10萬公里質保、7000元置換補貼、5年免費無限全數據流量、5年5次基礎保養材料免費等購車權益，並可額外享受悅達集團贈送的5000元現金補貼或價值5000元的“悅享購”小程序消費券，綜合優惠最高可達40000元。對於起亞的老車主，購車還可獲贈2年交強險或2年充電卡。總之，對於準備購買純電SUV的消費者，起亞EV5確實是非常值得考慮的選擇。

國內新能源車市場目前已經是一片紅海，尤其是SUV細分領域，選擇也十分豐富。而像起亞EV5這種綜合實力強勁的產品，無論是續航、駕控性能、安全、空間、配置、質價比等方面都有突出的表現，可以全面滿足消費者的用車需求，相信起亞EV5會有更出色的市場表現。

轉型促進發展

內卷和轉型是當前汽車市場的兩大關鍵詞，而市場發展也正是需要這些關鍵的要素，面對競爭，作出變革，最終才能不斷發展。起亞在中國市場遇到不少的競爭與挑戰，這也促使他們加快轉型的步伐。

2023年，起亞在全球市場取得了較爲不錯的業績，總體銷量爲3087384輛，同比增長6.4%。與此同時，起亞的總營收達到了5369.778億元，同比增長15.3%，而全年營業利潤則爲624.618億元，同比增長60.5%。至於中國市場，悅達起亞全年收穫166395輛的銷量，同比增長31.2%。在全球經濟增速放緩的大環境之下，起亞面對逆勢，依然能保持增長的勢頭，實屬不易。

現階段，汽車行業迎來新能源化變革的大潮流，不管在全球市場還是在中國市場，起亞在新能源化轉型方面已作出相應的佈局。2023年，起亞發佈了中國新能源戰略，同時還發布了EV6、EV5兩款基於電動汽車專屬E-GMP平臺打造的重磅純電新車，正式開啓了起亞在中國市場的電動化新篇章。根據相關的計劃，到2027年，起亞將共計推出6款純電車型，併力爭到2030年實現純電動汽車年銷量18萬輛、銷量佔比達到40%的目標。

對於技術的創新，起亞也是不遺餘力，從1998年至今，起亞都在持續推動氫能源技術的研發，不僅積累了大量氫能技術，還創立了氫燃料電池系統專屬品牌——HTWO。2023年6月，HTWO在廣州建成了海外首家氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地，爲碳中和及氫能產業發展貢獻一份力量。

而在2024年北京車展上，起亞還帶來了創新的UNIWHEEL技術，它將萬向節、半軸、減速器等零部件集成到四個輪轂內部，並在每個車輪附近放置緊湊單電機，從而讓四個車輪各自擁有完全獨立的驅動力，並實現“全驅扭矩矢量分配”。由於動力可直接傳遞到車輪上，該技術擁有極高的傳遞效率，大大減少能量損耗，並且不會產生扭轉振動。而高集成度的結構也能減少部件對車內空間的擠佔，不僅可以裝載更大容量的電池，車內空間利用率也能實現最大化。

新能源技術的發展，還需要大量的基礎設施作爲支持。近年來，起亞持續擴充充電網絡體系建設，並攜手殼牌在全國主要城市建設可實現800V充電的品牌超充站，進一步拓展充電基礎設施網絡建設。同時，爲實現節能減排的目標，起亞投資1.87億元對位於第三工廠建立光伏車棚，並於2022年1月正式併網發電，全年發電達到4450萬度，可節省電費320萬元。