本文转自：柳州日报

穿山越岭连山海

——永柳高速公路建设掠影

在鹿寨县平山镇，工人操控工程机械在山顶进行开挖作业。

在融安县桥板乡大山深处，多根高速桥梁桩基已经建起。

工人搬运施工材料。

鹿寨县平山镇施工路段作业现场。

工人进行高空焊接作业。

在烈日下加紧施工。

5月13日、14日，天气晴好。在桂林至钦州港公路永福三皇至柳州段（以下简称永柳高速公路）项目沿线建设工地，工人们顶着烈日在忙碌，机械轰鸣声此起彼伏，运输车辆来回穿梭，随处可见热火朝天的施工场景。

记者从位于融安县桥板乡大山深处的中铁七局集团有限公司广西永柳高速公路施工总承包部一分部了解到，一分部施工主线全长为20.4公里，目前路基工程挖方总量累计完成220.15万立方米，占设计总量的69.5%；桥梁工程桩基施工量累计完成730根，占设计总量的74.1%。而位于鹿寨县平山镇境内的中铁七局集团有限公司永柳高速公路施工总承包部二分部项目施工也在有序进行，1200多名工人、390多台工程设备分布于沿线各施工工地，全力推进项目建设。

据了解，永柳高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中“纵7线”的重要组成部分，项目路线全长78.918公里。起点位于融安县泗顶镇山贝村拉正屯北侧，与在建的桂林至柳城高速公路及“联2线”融安经永福至阳朔公路相接。全线双向四车道，采用120公里/小时、100公里/小时、80公里/小时三种设计速度。

按照计划，永柳高速公路将于2026年建成通车。届时，永柳高速公路将把融安县泗顶镇，鹿寨县平山镇，柳城县华侨农场、东泉镇，北部生态新区等柳州重点城镇群、资源富集区以及产业新区有效串联起来，在承接桂林至柳州、北部湾沿海港口方向交通流量的同时，也成为沿线各乡镇通往柳州市区最便捷的交通要道，为柳州经济发展注入新动力。

全媒体记者 黎寒池 报道摄影