本文轉自：柳州日報

穿山越嶺連山海

——永柳高速公路建設掠影

在鹿寨縣平山鎮，工人操控工程機械在山頂進行開挖作業。

在融安縣橋板鄉大山深處，多根高速橋樑樁基已經建起。

工人搬運施工材料。

鹿寨縣平山鎮施工路段作業現場。

工人進行高空焊接作業。

在烈日下加緊施工。

5月13日、14日，天氣晴好。在桂林至欽州港公路永福三皇至柳州段（以下簡稱永柳高速公路）項目沿線建設工地，工人們頂着烈日在忙碌，機械轟鳴聲此起彼伏，運輸車輛來回穿梭，隨處可見熱火朝天的施工場景。

記者從位於融安縣橋板鄉大山深處的中鐵七局集團有限公司廣西永柳高速公路施工總承包部一分部瞭解到，一分部施工主線全長爲20.4公里，目前路基工程挖方總量累計完成220.15萬立方米，佔設計總量的69.5%；橋樑工程樁基施工量累計完成730根，佔設計總量的74.1%。而位於鹿寨縣平山鎮境內的中鐵七局集團有限公司永柳高速公路施工總承包部二分部項目施工也在有序進行，1200多名工人、390多臺工程設備分佈於沿線各施工工地，全力推進項目建設。

據瞭解，永柳高速公路是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》中“縱7線”的重要組成部分，項目路線全長78.918公里。起點位於融安縣泗頂鎮山貝村拉正屯北側，與在建的桂林至柳城高速公路及“聯2線”融安經永福至陽朔公路相接。全線雙向四車道，採用120公里/小時、100公里/小時、80公里/小時三種設計速度。

按照計劃，永柳高速公路將於2026年建成通車。屆時，永柳高速公路將把融安縣泗頂鎮，鹿寨縣平山鎮，柳城縣華僑農場、東泉鎮，北部生態新區等柳州重點城鎮羣、資源富集區以及產業新區有效串聯起來，在承接桂林至柳州、北部灣沿海港口方向交通流量的同時，也成爲沿線各鄉鎮通往柳州市區最便捷的交通要道，爲柳州經濟發展注入新動力。

全媒體記者 黎寒池 報道攝影