午盤收盤，國內期貨主力合約互有漲跌。集運指數（歐線）、滬鉛、滬錫漲超2%。跌幅方面，錳硅跌超7%，碳酸鋰跌超3%，棉花、純鹼跌近2%。

South32澳礦或有替代運輸，錳硅部分多頭恐高撤退

據國貿期貨分析，週二市場焦點集中在Gemco碼頭的新變化消息，傳出現場照片來看，挖掘機正在運作搬運且有小船接泊，儘管此運輸效率極低，帶來供應量微弱，但還是令部分市場資金恐高撤退。目前事故港口並未開展修繕工作，替代礦衝擊在7-8月才能顯現，外盤South32環比上調其6月南非半碳酸對華裝船報價2.2美元/噸度至6.5美元/噸度，其餘礦企漲幅近似。國內錳礦商雖是繼續拾價，但漲幅有在縮小。回到錳硅產業來看，投機需求上升有帶動產業開工，近一週增開8臺爐子，市場拿貨有見困難。中期錳礦供應缺口成既定事實，但短期市場情緒波動較大，建議投資者對於錳硅謹慎參與，兌現前期多單利潤，硅鐵逢高布空，而市場波動較大不建議此時在高位介入跨品種/跨月套利。近期多加關注錳礦發運和鋼廠招標情況，注意甄別市場信息。

多因素支撐 班輪公司6月或再度提價

多家集運班輪公司5月集中上調兩輪運價後，集運市場依然火爆，分析人士認爲6月提價在望。對於目前的行情，貨代、班輪企業以及交通運輸業研究人士均表示，紅海事件對運力的影響越來越明顯，疊加近期外貿數據向好，運輸需求回升，預計市場還將持續火熱。多位航運業受訪人士認爲，近期諸多因素對集運市場形成支撐，而遠期地緣衝突的不確定性可能將放大集運指數（歐線）期貨遠月合約的波動。（上證報）