本文轉自:深圳特區報

深圳特區報訊(記者 鄒媛)車網互動如何進一步融合發展?昨日,記者從南方電網深圳供電局瞭解到,深圳已成功開展全國首次“多種模式應用、多元場景覆蓋、多方市場參與”市域協同車網互動示範應用實踐,能夠在平衡電網負荷,提升電力系統穩定性和可靠性的同時,也爲新能源汽車用戶帶來了充電峯谷分時電價的差價優惠,實現了用戶與電網的雙贏。

新能源汽車作爲新型移動儲能單元,可以與電網進行能量交換,實現能量雙向流動。車網融合互動,就是新能源汽車成爲一個移動的充電寶,平時將多餘的電在用電高峯時釋放(反充)給電網,在用電低谷時再給汽車充電。這種融合互動不僅可以優化能源資源配置,提高能源利用效率,還有助於減少環境污染,推動可持續發展。

截至目前,深圳已建成充電設施33萬個,車網互動示範站137座,可調節電力超40萬千瓦。此次示範活動是國內首次城市級規模化車網互動響應,也是國內迄今爲止影響最廣泛、場景最全面、調控最複雜的多元場景車網互動應用實踐,通過靈活創新的用戶交互模式和豐富多元的充放電場景,充分喚醒和激發新能源汽車的靈活調節潛力,對新能源汽車作爲移動式電化學儲能資源潛力進行初步驗證,是提升電力保供能力、支撐新型電力系統建設的積極探索。

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