本文轉自：蕪湖日報

□見習記者 王磊

5月17日至19日，第八屆中國系統科學大會在我市舉辦。蕪湖良好的創新稟賦和豐富的產業應用場景，讓這場行業頂級盛會花落蕪湖，碰撞出科技與產業融合創新的火花。

行業盛會緣何花落蕪湖

系統科學是研究系統的結構與功能關係、演化和調控規律的科學，是一門綜合性、交叉性學科。中國系統科學大會是該領域最高級別的全國性學術會議。本屆大會匯聚了學界4位院士和1200餘名專家學者，交流展示系統科學的最新成果和探討未來趨勢。

值得一提的是，這是行業頂級盛會首次走進地方高校，首站便選擇了蕪湖，選擇了安徽工程大學。

這背後離不開安徽工程大學在系統科學領域的持續積累。安徽工程大學是全省唯一擁有系統科學一級學科碩士點的單位。近年來，該校依託工科優勢，持續推進“系統+”學科集羣建設，聚焦國家智能汽車創新發展戰略，帶動數學、控制科學與工程、機械工程、管理科學與工程等交叉學科發展，通過與汽車產業的深度融合，實現產學研合作和成果轉化的全面提升。

據瞭解，近5年來，安徽工程大學系統科學學科新增安徽省科學技術獎和社會科學獎一等獎1項、二等獎4項，到賬科研經費4644萬元，主持國家自然科學及社會科學基金項目31項，發表高水平論文450餘篇。圍繞長三角一體化戰略，安徽工程大學始終堅持“以工爲主、支撐產業、服務地方”的辦學特色，爲企事業單位提供技術、諮詢等服務400餘項，總金額超過1.8億元；獲批安徽省成果轉化賦權試點單位，相關發明專利超過300件，成果轉化直接經濟效益超過1.2億元。

賦能首位產業提質增效

系統科學，是發展新質生產力、實現高水平科技自立自強的重要支撐。

在蕪湖加快建設世界著名汽車城，建成省域副中心的關鍵時期，行業盛會走進蕪湖，科研與產業碰撞出了精彩紛呈的創新火花。

本屆大會不僅注重系統科學的關鍵理論、前沿技術和發展趨勢，更注重推動學科發展與產業創新的深度融合。中國科學院院士、第八屆中國系統科學大會主席郭雷表示，本屆大會在人工智能高速發展的背景下召開，與地方產業發展緊密結合，突出系統科學與汽車產業相融合，充滿鮮明的時代特色。

會上，衆多專家圍繞系統科學在教育、人工智能、裝備製造、汽車、金融等領域的創新應用和典型案例做了深入研討。其中“汽車中的系統學”專題論壇吸引了廣泛關注，彰顯了大會主辦方對蕪湖“新能源與智能網聯汽車”首位產業的高度關注與支持，爲推動蕪湖首位產業高質量發展貢獻力量。

汽車新技術安徽省工程技術研究中心主任、安徽工程大學教授時培成在會上作“系統科學在汽車域控制器設計領域的案例應用”的專題分享。近年來，他和團隊聯合奇瑞汽車共同研發了汽車底盤域控制器，並進一步延伸到汽車底盤動力學大模型的研發，助力奇瑞汽車智能化升級。“系統科學在汽車產業中的應用越來越重要，我們機械工程學院今年正式更名爲機械與汽車工程學院，也是爲了更好地通過產學研融合，服務首位產業發展。”時培成對記者說。

“把蕪湖打造成中國的底特律，把安徽工程大學建設成中國的密歇根大學。”“歡迎全球範圍內的院士、專家、創新人才成爲奇瑞的‘合夥人’。”5月19日，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在第八屆中國系統科學大會專題報告中發出響亮的蕪湖聲音。

3天的行業盛會已落幕，“科創+產業”的深度融合將更加深入，在蕪湖迸發新動能，創造新優勢。